不止造车 理想为啥还要造材料?|独家专访 理想段吉超
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不止造车 理想为啥还要造材料?|独家专访 理想段吉超
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Description
作为整车厂,理想为什么要把手伸向最底层的材料研发,这到底是远见,还是自找麻烦? 今天我们请来理想汽车材料技术负责人——段吉超,听一下超哥有什么见解 00:00 Intro 00:22 理想的自研热成型刚 好在哪里? 16:54 为什么自己下场造材料 28:51 彩蛋 |后期制作| @ECC_嗨大星|@ECC_眼镜熊|李啟良
Comments
说白了,理想自己研发就是为了降低成本。油箱明明有更好树脂的,为了降本搞个不锈钢的,把降本说成什么高大上的东西。明明有2500兆帕高强度钢,为了降本搞个自研2000兆帕。
♥ 13 ↩ 30
为什么不问两层1500兆帕是不是等于3000兆帕?
♥ 10 ↩ 5
没啥必要,你看评论区还不是一群被现在各路营销洗脑的小鬼,以为数字大就是好,营销的夸张比啥都重要,比谁都懂材料学,让他们造车得了[笑哭]
♥ 9 ↩ 1
超哥很坦诚,国内愿意做材料的主机厂太少了
♥ 8 ↩ 3
很好的科普
♥ 5
中间这人不老实,总想暗示2000兆帕比2200兆帕的更好,如果不是越强越好,你们用1500兆帕的不就行了,干嘛又研发2000的
♥ 3 ↩ 3
理想要造钢铁厂?还是和哪个钢铁厂合作?
♥ 2 ↩ 1
看不懂
♥ 1
沙发
♥ 1
热成型钢 发明专利都在 米塔尔印度人手里,小鹏蔚等一些车企出海就会吃官司 交专利和解费,自研钢更有利于出海。
这期果然最“硬核”
发育迟缓的孩子,又遭癫痫折磨。每一次抽搐都在夺走他缓慢的进步。请您帮一把,给我们力量留住他。望各位朋友进去主页扫码看看,能给予孩子一点支持和鼓励,万分感激
能创飞乘龙的那种是吧[doge][doge][doge]
↩ 1
合法化词很反感堵车的姑苏城
高端
材料进步以后 把高端车价格打下来,才是正循环
乘龙?
好好一个造车的去研究什么车身材料?不研究动力不研究储能去研究车身材料,家用车又不是坦克!你要用什么材料直接买就好了,国家钢铁企业的研究深度绝对是世界前沿的……
对了还得感谢主持人郑哥,问的问题很好!问出来了理想所谓自研材料的根本原因!郑哥不想看到大家被忽悠[给心心][给心心][给心心]
↩ 1
做材料太基础了,从实验室到钢厂,再到汽车,这个过程得以十年为周期,最好的方法是直接买好钢材,甚至委托钢厂研发。 除了以噱头炒作股票,实在看不出什么好处。
↩ 1