中国铁路饮食变迁史:泡面统治绿皮车的时代,是怎样终结的?【食录】
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Description
谁把泡面赶下高铁?
Comments
我就是干乘务的,绿皮火车里依旧还是吃泡面和小零食的的居多,很少有需要去餐车点饭的,然后很多人都是直接把泡面连同面汤一起倒垃圾桶里[笑哭]安全宣传和白说一样,每次出站丢垃圾都会漏出来,两层袋都会漏,后面直接套三四层了,遇到大学生居多的车厢这个情况会好很多
♥ 8427 ↩ 331
23年,上海到伦敦的飞机上,12个小时的飞机配餐只有两顿。乘客们都饿的不行,空姐就一人发了一桶康师傅桶面。那味道,梦回本科绿皮火车[笑哭]
♥ 2335 ↩ 23
坐火车就得这么吃[doge]
♥ 2012 ↩ 98
长沙15块的站台盒饭[doge_金箍]
♥ 1295 ↩ 75
祝所有奋战在一线的兄弟们,新年快乐[奋斗]
♥ 1232 ↩ 22
10块绿皮火车的盒饭[doge_金箍]
♥ 827 ↩ 48
湖南站场的盒饭就是香😋
♥ 764 ↩ 59
终结了吗?现在坐火车,饭点还是吃泡面的最多啊[doge]多少人舍得吃三十起还不好吃的盒饭?说是可以点外卖,可实际每列火车也就那几个站可以点,还要提前点,而且除了肯德基麦当劳,其他的你真敢吃吗?
♥ 890 ↩ 70
终结在哪,这一盘48
♥ 767 ↩ 34
我干过绿皮车司机和动车组司机,绿皮车不会被淘汰,大家放心好了,至少10年内不会被淘汰,人口基数太大了,绿皮车又便宜,速度也不慢,最快也有160km/h,但是,10年后说不定全被动集替换是有可能的,目前趋势就是所有动集替换掉绿皮车。再说到餐食,绿皮车确实很难吃,可以说是gou都不吃,我宁愿车泡面也不吃;绿皮车上气味真无所谓,脚臭味、泡面味、人味、烟味、汗臭味混合在一起,尤其是夏天,我觉得你吃螺狮粉都问题不大,本来就够臭了,再臭能臭到哪儿去;动车呢,最高250km/h,也贵,不如买g字开头的,差不了多少,能跑350km/h,环境也更好一点,味道么还是建议不要吃太重的东西,不喜欢闻的确实很难受,再者现在都有餐车了,可以去餐车食用,物价怎么说呢,铁路定价,你懂的,觉得贵正常,但味道没得说,比绿皮车好吃一万倍。最后一句:请大家在等候列车准备上车时,请让司机先上车,毕竟,司机进不去,大家都别想走,停站开车时间很紧张,晚开又要扣钱,请大家体谅下司机,谢谢🙏
♥ 617 ↩ 34
艸,到了大陸就知道泡麵要給餐具,而在臺灣賣的時至今日還是沒有叉子。
♥ 571 ↩ 54
国内大部分人的收入是不舍得吃高铁30的盒饭的
♥ 2467 ↩ 364
何不食肉糜 我出门也还是吃泡面[OK]
♥ 584 ↩ 35
国内大部分人的收入是不舍得吃高铁30的盒饭的[笑哭]
♥ 379 ↩ 26
我很好奇一个事,真有人坐时长能到饿肚子的高铁吗,这票价都得和飞机票一个价了
♥ 557 ↩ 326
湖南绿皮站台的15元快餐,性价比真的很高,现炒的
♥ 304 ↩ 14
不要认为绿皮或者被淘汰了,我这到处都是,人们的主食依旧是泡面,你依旧能听到香烟啤酒……[脱单doge]
♥ 295 ↩ 41
你跟赛博小食录什么关系[doge][鸣潮_你好]
♥ 322 ↩ 16
什么时候火车内的盒饭价格在10-15元之间,味道能跟家常菜一样,什么时候再谈去泡面不需要泡面。贵不可怕,可怕的是我买了一份又贵又难吃的东西,我心里很不平衡
♥ 296 ↩ 20
台鐵的便當便宜又好吃[大笑]
♥ 321 ↩ 9