【东方JDM熟肉】奔驰雷克萨斯旗舰轿车对决!GTR之父水野和敏车评之S级 vs LS
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Description
在GTR之父水野和敏看来,奔驰和雷克萨斯在造车理念不同背后,机械技术积累上也存在差距。历史悠久的奔驰S级可谓D级行政轿车的标杆产品,新款车型推出之后却引发争议,然而水野却对每一个争议点有着独到见解。水野将从总工程师的角度,分析奔驰与雷克萨斯在外观、发动机、悬架等方面的细节表现。为了展现水野犀利的观点,本期某电动车品牌现役工程师增加了大量翻译注释,有兴趣的朋友不妨暂停观看。
Comments
这个不懂车的老头:LS主销后倾角较小所以车轮弯道接地性能不如s,前后减震回弹阻尼差别太大所以车身动态控制不太好,发动机点火正时设定也不合理,日系车还是要加油追赶才行。国内懂车大拿:瞧瞧这凌光切子饰板,灵感来源于古琴的中控,这细腻的真皮,精致的按键,还有后排老板坐,日本匠人精神真让人陶醉。[doge][doge][doge]
♥ 508 ↩ 46
国内车评人和这位大叔一比, 好像都变成了小学生。
♥ 249 ↩ 14
这系列可以多发,真专业。
♥ 172 ↩ 1
恐怕水野和敏也未必能治好有些人的病啊
♥ 118 ↩ 1
继续努力追赶豪华轿车一哥,在技术上再激进一点,别舍不得用,嗯大概就是这个意思吧[妙啊]
♥ 89 ↩ 14
@松鹿Matsushika
♥ 73 ↩ 13
老头居然不从头部空间,后排几拳空间说起[doge]
♥ 66 ↩ 4
每说一个观点背后都有客观理由在解释,比单纯的主观车评有用很多[支持]
♥ 48
谁能说下他当年为什么加入纳智捷...是因为给的太多了吗
♥ 40 ↩ 4
工程师就是工程师,比国内媒体报数据专业多了
♥ 36
上次5系和e级对比,老爷子也说奔驰更好。汽车发明者还是有真东西的。
♥ 28 ↩ 9
什么叫专业,这他吗才叫专业[呲牙][呲牙][呲牙]
♥ 28
日常JDM吹德国车[doge],简直是大逆不道[doge]
♥ 27
这样的人对一个国家来说简直就是宝藏, 技术的日本啊, 真不是盖的.
♥ 27
欧美喜欢chris harris。亚洲喜欢日本的测评。一是因为因为客观,二是测评者自身驾驶经验多。
♥ 21
看标题知结局。目测会有 さすが梅赛德斯 这句话
♥ 20 ↩ 2
从新S要加价排队就能看出 绝对是超级受欢迎的
♥ 19 ↩ 4
就,旗舰车都比不过日吹天天喷的奔驰,雷克萨斯也没那么好嘛
♥ 18 ↩ 4
这代LS跟S的差距比上代要大
♥ 18 ↩ 5
雷克萨斯能和奔驰品牌比吗?日本人迷之自信!
♥ 17 ↩ 7