【东方JDM熟肉】皇冠凡尔赛究竟如何？GTR之父水野和敏车评之皇冠跨界vs宝马X4m

合集 · GTR之父水野和敏犀利车评 (68)

Description

新皇冠首发车型皇冠SportCross，外观和前15代相去甚远。在水野看来从机械性能、运动驾驶以及NVH表现来看皇冠相比之前的丰田有提升。然而在内饰用料，尾厢细节等豪华感方面对不起皇冠的名号。对于宝马X4m来说，水野和敏认为它就是不折不扣的烂仔之车，宝马真正值得推荐的SUV却是X3，请欣赏本期水野和敏犀利车评。

Comments

某Twin-Turbo的直列6缸饼 2023-08-12

本世代皇冠最败笔的是内饰，没接触之前吐槽纵置改横置，接触之后那硬内饰真的服了。你丰田内饰中规中矩是传统，而且这种传统造型也不是没有受众，但你卡罗拉上都能用软塘塑中控，为啥皇冠要变成硬的？

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MISHAWAKA_ 2023-08-12

很多人都在喷这代皇冠crossover，但车总体还是不错的，但总觉得缺了高级感、很多地方都看得出控制成本的痕迹。另外水野老爷子说的后备箱问题确实在理，狗腿开启确实会占用一部分空间，但如果换成铰链加液压杆这样就会好上不少了。(虽然成本会更高吧)作为GTR开发者的车评，角度还是很独特的

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麻友は俺の嫁 2023-08-12

讲噪音，如果是凯美瑞可以接受，皇冠不行，说的太对了[笑哭]

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寢取王 2023-08-12

跨界皇冠我有試過一下，銳利兇狠的外觀真的很帥，車燈在夜晚也很有辨識度，內飾我看有些人噴的好像比Corolla 還不值所以一開始沒有太大期待，不過試了之後還是感受的出比Camry 更加舒服許多的，然而以皇冠來說感覺還能更好，動力總成350匹馬力是真的很充沛，雖然因為車重跟底盤調性關係，開起來仍然是一般大型房車水準，但以一台豪華行政房車來說已經很夠用了，整體而言我覺得這台真的很對得起它200萬台幣的售價其實我一直認為豐田的高級牌子可以統合一下，把雷克薩斯、皇冠、世紀與豐田其他高階豪華子品牌車種做一個統合

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巴拿马大表哥 2023-08-12

丰田：造一台年轻人喜欢、中年人满意的新皇冠！结果：老款皇冠保值率上升。

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Bluesboykelvin 2023-08-12

感觉水野试宝马和罗密欧的时候的笑容跟别的车就是不一样

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普通人阿龙 2023-08-12

工程师视角评车看着真舒服，把机械层面的优势和劣势讲的很清楚。

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萤影漫睦曼 2023-08-12

奇了怪了皇冠搞这么多干嘛？想豪华又死扣成本，控制成本挂凯美瑞标不得了

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AI视频小助理 2023-08-12

一、一辆车的平衡和各个部分的质量，包括车身刚度、气箱、踏板等，同时还提到了一些关于骑车的建议和技巧。 00:01 - 车身刚度明显，声音稳定 01:16 - 车身合成感很好，平衡方式很好 02:30 - 踏板合成感很好，容易控制二、一辆改装后的汽车，抑制了发动机的进气层，声音变得便宜，身体结实，电动动力控制更严格，轮胎变形快。 03:01 - 抑制发动机进气层，使车辆感觉安静 04:43 - 通过胶水结构和内部结构提升车辆结实性和操控乐趣 05:46 - 轮胎变形快，但气压可用，有乐趣三、一辆价值600万的豪车的内部装饰和细节，包括座椅、后备箱等，以及它的一些特点。 06:02 - 六百万豪车的内饰和配饰 07:01 - 自动开关后备箱的装饰和实用性 08:33 - 豪车稳定性和敏捷性的表现四、车辆的声音和漩涡，以及引擎和过弯的响应。同时提到了爱克斯三和埃斯尤v等车型。 09:00 - 声音不好，有漩涡，噪音不出来 09:42 - 力量强大，飞机要飞了，不必讨论坏事 11:02 - 爱克斯三平台，运动型轿跑，方向盘转弯，加速燃烧和运行五、关于车辆性能和设置的介绍，包括悬架、轮胎安装、快速响应等方面的内容。同时提到了一些车辆的细节和差异。 12:01 - 爱克斯三和爱克斯四的标准做得太好了 12:32 - 轮胎安装很稳定，但后轮太重，动作太多会很危险 13:22 - 总结一辆能看到它的车，基准车的X四会好一点 --本内容基于视频内容由模型生成，仅供参考，由@叶问讲监狱踩缝纫机召唤发送

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抱腿真鶸 2023-08-12

不知道之后的sedan版有没有可能有新的动力总成[笑哭]现在从平台到动力总成简直是清一色的大汉兰达/rx套娃。按理说丰田新的3.5tt在红杉和坦途上也有对应的hybrid-max，真想好好做个轿车旗舰的话，好歹把那套动力总成下方做个fr吧

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