【东方JDM熟肉】高R比GTi强在哪?GTR之父水野和敏车评之高尔夫8R
合集 · GTR之父水野和敏犀利车评 (68)
-
本田缤智 标致e2008
13:26
-
凯迪拉克CT5 丰田皇冠
12:29
-
雷克萨斯LS 奔驰S级
12:52
-
宝马5系 奔驰E级
13:35
-
宝马2GC M235i
2:26
-
雷克萨斯UX300e 奔驰EQA
14:59
-
斯巴鲁翼豹STI套件版 vs 高尔夫8
15:11
-
LC300和XT5相同价格买谁?
14:51
-
标致508 PHEV vs 奔驰C 48V
14:24
-
丰田卡罗拉锐放 vs 奥迪Q3
12:29
-
奔驰GLB35 vs 森林人
10:48
-
宝马ix3 vs 三菱欧蓝德PHEV
12:29
-
奔驰C All-Terrain vs 斯巴鲁傲虎
12:28
-
宝马MINI vs 1系vs 3系
3:06
-
本田STEP WGN vs 丰田NOAH
13:50
-
特斯拉Model 3P vs 保时捷Taycan Turbo S
15:45
-
铃木维特拉 vs 大发Rocky
14:04
-
宝马i4 vs WRX S4
14:44
-
高尔夫GTI vs 标致308
15:37
-
飞度RS vs 丰田AQUA
13:39
-
本田思域掀背 e:HEV vs 宝马218d 2GC
17:30
-
雷克萨斯RX350 vs 马自达CX-60
17:07
-
大众ID.4 vs 沃尔沃XC40双电机版
13:12
-
丰田普锐斯 vs 马自达3
13:41
-
GTR之父水野和敏车评之阿尔法·罗密欧GIULIA
13:40
-
阿尔法·罗密欧Tonale
16:18
-
皇冠跨界vs宝马X4m
13:27
-
斯巴鲁翼豹 vs 卡罗拉SPORT
12:18
-
本田FREED vs 丰田SIENTA
11:02
-
宝马X1 vs 雷诺ARKANA
12:18
-
奔驰EQE SUV vs 雷克萨斯RZ450e
13:42
-
GTR之父水野和敏汽车本质思考刚性篇(1)
5:13
-
保时捷Taycan CT vs 奔驰EQS
14:05
-
奔驰V级 vs FIAT Doblo
13:10
-
宝马2系Coupe
16:38
-
16代皇冠轿车 vs 宝马i5
14:08
-
FF和FR谁更安全?GTR之父水野和敏汽车本质思考之碰撞安全
7:27
-
铃木雨燕vs本田飞度
13:09
-
高尔夫8R
14:58
-
GTR之父水野和敏分析思域Type R纽北车载
10:42
-
沃尔沃EX30 vs 本田WR-V
13:53
-
雷克萨斯LBX vs 斯巴鲁旭豹
13:04
-
菲亚特500
21:16
-
奔驰E级vs宝马5系
14:19
-
丰田埃尔法
7:36
-
雅阁混动版e:HEV
14:59
-
路虎星脉&丰田皇冠Sport
14:14
-
MINI COOPER S
13:09
-
丰田普拉多LC250 2.8L 柴油版
7:12
-
GTR之父水野和敏汽车本质思考之碳陶刹车
10:54
-
本田思域RS&标致408X插混版
14:26
-
汽车经销商倒闭背后逻辑?GTR之父水野和敏汽车本质思考
7:49
-
汽车舒适性评价标准是什么?GTR之父水野和敏汽车本质思考
5:49
-
丰田LC70&铃木吉姆尼
13:49
-
马自达CX-80&宝马X3
13:50
-
【东方JDM】日德旅行车对决!GTR之父水野和敏车评之皇冠Estate&大众帕萨特旅行
14:02
-
【东方JDM】GX不如普拉多?GTR之父水野和敏车评之雷克萨斯GX
7:40
-
【东方JDM】公路舒适堪比5系?GTR之父水野和敏车评之路虎卫士OCTA
6:27
-
【东方JDM】LX比LC300强多少?GTR之父水野和敏车评之雷克萨斯LX700h VIP领世版
7:37
-
【东方JDM】奔驰到底豪华在哪?GTR之父水野和敏车评之奔驰GLS
6:25
-
【东方JDM】日德方向盘设计吐槽,GTR之父水野和敏汽车本质思考
8:16
-
【东方JDM】意大利风情小车,GTR之父水野和敏车评之菲亚特600
8:08
-
【东方JDM】“不卷”是最大卖点?GTR之父水野和敏车评之阿尔法·罗密欧JUNIOR
6:01
-
【东方JDM】野心勃勃?GTR之父水野和敏车评之本田Prelude
18:02
-
【东方JDM】短轴版3系?GTR之父水野和敏车评之丰田GR SUPRA
6:12
-
日产壮志难酬!GTR之父水野和敏聊R35的一切
44:21
-
【东方JDM】限量版MX-5?GTR之父水野和敏车评之MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER
10:50
-
日系北美王牌对决!GTR之父水野和敏车评之新RAV4与CR-V
11:58
Description
视频节选自水野和敏汽车本质思考 本期水野和敏将带来高尔夫8R 20周年纪念版车评。虽然高8R 333马力,420牛·米的账面数据看起来并不夸张,但是在悬架和四驱电子系统调校方面做的非常到位,相比GTi车型在弯道姿态稳定性和舒适性方面有较大提升。这辆试驾车使用的是固特异Eagle F1 Supersport轮胎,不是普利司通S005。
Comments
听这种非充值的、专业的、纯粹的车评真舒服。想想如果是国内车评,肯定是揪着中控屏幕小和马力不如电车一顿输出,最后带着一句谁买谁冤种[喜极而泣]
♥ 71 ↩ 7
我觉得不能赞同,我个人实际试驾过普通思域和N,如果说思域的舒适性与家用能力打9分的话,N的不会低于8分,完全是能满足可赛可街可买菜的。思域空间的确要比N大,但是绝不能说N完全不舒适不能家用。我一米9的人在前排调成我的坐姿情况下,再坐后排,腿部空间是绰绰有余的,头部空间也完全不会觉得憋屈难受。尾厢空间实用性确实是思域两厢要好,但N尾箱对于三厢车来说也是属于同等级优秀的。悬架方面tr我没坐过,N的电调悬挂在街道上对于细碎的震动吸收是足够的,调成舒适模式日用真的不比普通家用车悬架差。有时候真的不是N在国内营销猛,而是除开品牌效应和情怀,比tr便宜十几万的价格能买到几乎够到tr的性能与家用能力,这难道不值得夸赞吗?
♥ 51 ↩ 45
高R的价格在欧洲都能买m2了
♥ 24
从几个国家的一些车评看来,高尔夫r的变换方向响应在同级别几乎是最保守的。福克斯st,梅甘娜rs,type r,伊兰特n的响应都很快,尤其是福克斯st和梅甘娜rs。gr卡罗拉的响应不算最快的,但是也比高尔夫r快。
♥ 20 ↩ 2
取向不同反而成了优点,车评人惯用春秋笔法
♥ 16 ↩ 9
高额夫大大滴好[呲牙]
♥ 11 ↩ 3
GTI真的可以,原厂声浪已经很OK了,但是想听pops&bangs 记得每次必须重新选择驾驶模式!
♥ 10 ↩ 2
如图
♥ 9 ↩ 19
高尔夫r都未必能干过伊兰特n,在纽北几下就过热了
♥ 4 ↩ 40
这期没有副驾捧哏的好评
♥ 3
brz家用的人路过……
♥ 3
他想说typeR比N舒服吗
♥ 3 ↩ 11
像试试当听力材料,发现听不懂放弃了
♥ 1
我准备年底搞台尚酷(没有r)玩玩[脱单doge][脱单doge][脱单doge]
♥ 1
强哪儿?哪儿哪儿都强 强的不是一点半点 一个20万一个40万
♥ 1
话说高尔夫现在停产没的 街上都见不到了 以前高6的时候满大街都是 高7开始就很少了
♥ 1 ↩ 6
这车不进来啊 进来价格也要40-50了吧
♥ 1 ↩ 8
越看越上瘾啊。
想问现在的r还有手动挡吗[脸红]
↩ 3
我感觉水老师一测评,就下雨。。。
↩ 1