【东方JDM熟肉】宝马练辟邪剑谱值吗？GTR之父水野和敏车评之奔驰E级vs宝马5系

合集 · GTR之父水野和敏犀利车评 (68)

Description

本期水野和敏将带来换代奔驰和宝马的主打车型的柴油版对比。

Comments

红尾水鸲不会算数 2024-09-07

特别提醒：该评价仅限进口版本，对于中国拉皮版参考性为0

♥ 80 ↩ 14

芳芳哥哥哥 2024-09-07

“只靠屏幕造车真的行得通吗？”[doge]

♥ 68 ↩ 11

唐纳德-川谱 2024-09-07

说到我心里去了，工作十来个小时眼睛通红受不了了，到了车里还全都是屏幕

♥ 62 ↩ 6

土豆升级人 2024-09-07

广告应景

♥ 59 ↩ 2

AI工具集 2024-09-07

课代表总结: 本视频为宝马5系与奔驰E级的对比评测。评测者试驾了新款宝马5系和奔驰E级,对两车进行了全方位的对比。要点: - 宝马5系在悬挂设置、轮胎特性、操控平衡感等方面表现出色,动力输出线性,低速域表现佳。 - 奔驰E级的内饰设计、空气动力学细节处理等体现了其豪华品质。 - 但宝马5系在悬挂设定、操控反馈、车身刚性、主动安全性等方面提升明显,与奔驰E级不相上下。 - 宝马5系在设计上更突出动感与力量感,与奔驰E级的优雅高质感形成对比。 - 总体来看,新款宝马5系实现了豪华质感与运动操控的全面进化,性价比出色,堪称5系史上最强。观点:宝马5系与奔驰E级各有千秋,但宝马5系的全面进化令人印象深刻。主评析: 本视频评测者对宝马5系和奔驰E级进行了全面的对比试驾,从驾驶感受、设计细节、空气动力学等多角度进行了专业分析。评测中详细对比了两车悬挂、轮胎、动力输出、车身设定等核心差异,并结合设计语言探讨了两车的风格取向。最后对宝马5系的全面进化给予了高度肯定,认为其在豪华质感与运动操控上达到了前所未有的平衡。观点客观,分析全面,结论中肯,是一篇高水准的对比评测总结。 --内容由@AI视频总结生成，仅供参考

♥ 39

Ason-com 2024-09-07

奥迪A6L : 感谢两位大佬自废武功！[打call] （指车辆外观方面）

♥ 38 ↩ 16

全部帕清姬的错 2024-09-07

省流，这一代奔驰外表优雅豪华，实则运动性更突出。宝马看似运动性很强，但开着坐着更优雅舒适[doge_金箍]

♥ 18 ↩ 1

Molnye 2024-09-07

E这个格栅跟带了一个牙箍一样

♥ 16

敏敏bb猪 2024-09-11

都没拉长，还是原厂的味道，肯定好开。国内在原设计上拉长十几厘米，都不同一个车了。

♥ 15 ↩ 4

彈簧加兩磅 2024-09-07

个人观点，两套前脸都丑，两台白色，丑上加丑[笑哭]

♥ 14 ↩ 1

过河不用舟 2024-09-07

国内有部分车媒提到新世代长轴5系因为油电共用平台而令地台更厚，但座椅的臀点还是与前代车型类似导致前排坐姿不是很舒展。还有就是NVH相对上一代中改后的5系在主观感受上反而下降，这点不知是首批次待调整问题还是因为国内市场过于内卷而降价销售隐性简配。

♥ 8 ↩ 6

追一片森林的风 2024-09-16

一看海外车评，都说标轴好，国内华晨就是垃圾自己骗自己。一到买车时候，全买华晨北奔。国内不是给到你标轴选择？E300,E260,525i和马上上市的530i，价格和美国售价差不多。结果没什么人买。

♥ 7 ↩ 9

LORD-POSEIDON 2024-09-07

水野对宝马的发动机和底盘一直都挺推崇的

♥ 6

我是传记v 2024-09-07

这代奔驰e还得立标，大标有点奇怪感觉像奔驰纯电系列的，奔驰的电车又em…[笑哭][笑哭]

♥ 5

lambic 2024-09-07

老车的外观加上新车的底盘就好了，宝马前脸改的有点难看

♥ 4

LiuQianDong 2024-09-07

e级只认四眼，5系只认班戈

♥ 4 ↩ 11

MJRocinante 2024-09-07

德国车在日本卖的是真的贵...

♥ 3

还是换个ID吧还是 2024-10-14

日版523d虽然扭矩和国内的530一样但马力只有197匹，车重1吨8+，最近准备买车的我一度怀疑日本市场是不是造车超过200匹要枪毙[笑哭]34C180匹就算了，523i就比320i多6匹10牛米真的大丈夫?

♥ 2 ↩ 1

铁道第一偶像三月七 2024-09-16

老水退休后这么闲吗，10期节目出场8期

♥ 2

一路长虹的jojo 2024-09-07

水野要是能测试下国产车就好了，感觉现在国产不差[笑哭]，最好测一下莲花

♥ 2 ↩ 2