【东方JDM熟肉】TNGA越级打奥迪?GTR之父水野和敏车评之丰田卡罗拉锐放 vs奥迪Q3

合集 · GTR之父水野和敏犀利车评 (68)

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    宝马MINI vs 1系vs 3系
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    本田STEP WGN vs 丰田NOAH
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Description
作为中国市场卡罗拉锐放/锋兰达的原型车,日版卡罗拉CROSS仅仅使用了1.8升发动机,比国内的2.0版本差一些。日版起售价264万日元,国内版起售价为12.98万和12.58万。在水野和敏看来,TNGA平台的巅峰之作正是换用扭力梁悬架的卡罗拉CROSS,降低成本的同时驾驶表现反而有所提升。走传统丰田路线的车,销量肯定有保证。

Comments

胖大海felix 2022-04-20

水野看Q3:我不好说 很克制了

♥ 93 ↩ 7

一氣動山河 2022-04-20

不懂车老头的视频多搬点[热词系列_好耶]

♥ 47

佩奇大涡轮 2022-04-20

水野是不是意识到再不表扬日本车,要被JDM粉丝开除日籍了[doge]

♥ 34 ↩ 15

彷徨小鸡 2022-04-20

卡罗拉cross一套壳车…[笑哭] chr要有诚意太多了

♥ 23 ↩ 4

白云机场哒哒哒 2022-04-21

对于tnga使用扭力梁和独立悬挂的说法那里重复听了几回,…这老人家是真的厉害。

♥ 21 ↩ 11

51840436127_bili 2022-04-20

希望水野和敏身体健康,开心快乐就是坚持多锻炼身体就会恢复到年轻,重返年龄二十岁或者三十岁回到童年就不会老的那么快,还有子女身体健康,开心快乐就是坚持多锻炼身体就会恢复到年轻,重返年龄二十多岁回到童年就不会老的那么快,还有重孙重女身体健康,开心快乐就是坚持多锻炼身体就会恢复到年轻,重返年龄十四岁回到童年,还有多喝水和茶多吃蔬菜和水果。

♥ 19

Eric叫埃里克 2022-04-20

两台车完全不是一个级别 完全没有可比性 测试意义何在?

♥ 16 ↩ 30

xman1989 2022-04-21

这么专业细致用心的试驾和分析,为啥评论区都是这样???[微笑][微笑]

♥ 13 ↩ 1

土豆升级人 2022-04-20

重点是对丰田后悬架结构的评价,改用更简单的扭力梁结构反而弥补了车身上的不足,所以说不可以局部的用料评判整车性能的优劣,当然高级轿车还是不会用扭力梁的。

♥ 13 ↩ 3

清野清野 2022-04-20

冬季胎加柴油版,看个乐[OK]

♥ 13

huGGGo 2022-04-26

冬季胎的花纹和配方和全季差很多,所以行驶反馈很难说是悬挂还是轮胎造成的,尤其是他们测试的时间段在下午,天气晴朗而且柏油在阳光下晒了一天了,路面温度过高了。老爷子很严谨。

♥ 10

隐锋省跃 2022-04-21

这内饰卡罗拉同款毛呸房[辣眼睛]

♥ 7 ↩ 5

一个老榴莲 2022-04-20

Tnga就别嘲笑mqb了,大哥笑二哥,半斤八两都是平台化省钱的产物,从不及格到及格分数

♥ 5

笑看风云2077 2022-09-10

丰田和奥迪比不了,汽车不仅仅看发动机,丰田底盘太松散了,强度不够,奥迪发动机要细心保养

♥ 4

PrefessorD 2022-04-20

丰田这个头标没见过嘛

♥ 4 ↩ 1

K君不开电狗GTS-R 2022-04-20

国内CHR没有强混,可惜了

♥ 4 ↩ 7

骑三轮上月球 2022-04-20

这不是一个级别的车吧...你拿个凌放来比会不会好一点[傲娇]

♥ 4 ↩ 4

达里尼攘夷志士 2022-04-29

冷知识,斯柯达柯迪亚克gt=奥迪q3sportsback前者只要25万[笑哭]

♥ 2 ↩ 4

CMRDNoob 2022-04-21

锐评:指敏锐地找到别的媒体找不到的地方一顿猛夸 不好的地方敏锐地打太极

♥ 2

lohengrin0 2022-11-13

我都怀疑这节目是故意搞台换了冬季胎的q3上去让老爷子测的,不然怎么吹卡罗拉cross啊

♥ 1