【东方JDM熟肉】508和C级相同价格买谁？GTR之父水野和敏车评之标致508 vs奔驰C

合集 · GTR之父水野和敏犀利车评 (68)

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国外标致和奔驰等豪华品牌定位接近？至少在日本市场是这样。标致508 GT HYBRID 628万日元起售，奔驰C级654万日元起售。在水野和敏看来，标致的PHEV系统相比日系车厂有明显优势。在悬架和操控感觉方面，标致和奔驰各有特点。中国市场上，508L化是否是一步好棋？从水野对两车的评价中，或许能发现一些蛛丝马迹。

Comments

王晓鹏PPG 2022-03-09

水野老师再这么吹法系车，我觉得国内日粉要把水野工开除日籍了，适可而止吧

♥ 283 ↩ 22

我不管爱葬身何处 2022-03-10

中国的水粉：r35老当益壮，车界绝唱，一生skyline哭了泪了，谢谢水野。中国的土迷：思域好强，typer大爱，前驱轻量化山路秒杀四驱，出必买，贵不怕。谢谢土屋。日本的水野：标志真心不错，奔驰让我快乐，还有凯迪拉克。能开到好幸福。日本的土屋：a45山路好快，开typer控车有点吃力。

♥ 214 ↩ 9

暴风天的熊猫 2022-03-09

日系汽车粉丝现状 “日系汽车”粉丝：JDM世界第一[打call] “日系”汽车粉丝：法系德系车真是太香了！[星星眼] 属实是两个画风[藏狐][藏狐][藏狐][藏狐]

♥ 125 ↩ 12

Nemo_GZ 2022-03-09

奇妙的中国市场和日本市场[辣眼睛]

♥ 116 ↩ 10

巴亚达戈尼 2022-03-09

那几个大佐车评人要气死了[doge]

♥ 98 ↩ 44

emmm__NO 2022-03-09

基本相同售价的情况下，可以查查标致508 GT HYBRID跟C级在日本的销售情况，就会发现，在日本大家一样跟偏爱奔驰[tv_白眼]

♥ 94 ↩ 13

抽象营养狮阿健 2022-03-09

国内的508很差？也不至于。只是国内的星标太闪了[脱单doge]

♥ 90 ↩ 7

威力永恒蒂 2022-03-12

看了一些评语，还是认真看看视频吧。水野从工程师得角度，其实在说优点得时候，其实也点到个别缺点。比如508的最终减速比小，加速顺滑省油，代价必然是牺牲加速的速度；在说隔音材料和车架加固时候，你们就没想到车子变重了么？另外对比日本的混动车，这边508的1.6T的涡轮增压，扭矩大相应早，出力大多在中段转速，所以发动机运转质感加电机会噪音低。对比比如花冠的混动，用的自然吸气发动机，我驾驶过老款，那么高工况，箱根爬坡，发动机一定到5000转左右获取最大扭矩和马力。在说奔驰的时候，他其实也委婉的说出奔驰在造型上没有太大改变，但是立刻分析了原因是当前为了环保省油，造型都对功能进行妥协，0.2X的风阻系数下很难大幅改变车身设计。这些都是从造车角度，道出了产品定位，工程设计等取向，而不是像某些消费者那样要求事事完美。

♥ 85 ↩ 3