比亚迪辅助驾驶牛不牛?不吹不黑一镜到底实测「智闯纽北 比亚迪唐L EV」
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Description
本期「智闯纽北」来挑战的,是一台过千匹马力的家用SUV,千匹之外,比亚迪唐L EV还有啥?它的辅助驾驶表现啥水平?一起来看看它的表现吧。 测试全程一镜到底,一刀不剪,欢迎大家拿着放大镜来看,也欢迎各位车主来分享你的城区智能辅助驾驶体验。声明一下,我们刻意走的测试路线是为了测试车辆的上限,现实情况不建议大家在这种路线使用智能辅助驾驶系统。
Comments
要在百度地图那里点按十下就可以改了
♥ 45 ↩ 4
N9的天神b更新了,什么时候重测一下[doge]
♥ 40 ↩ 2
试驾唐L DMI的时候,开NOA经过一个高架下方掉头,在即将进入对向车道时有来车,但系统完全没有制动动作,人为接管了。不接管会出现两车车头直接碰撞。另外也看到有车主反馈开NOA轮毂被马路牙子剐蹭了,结合珀智3x那期跟公交博弈,感觉现阶段momenta方案的侧向防护还是偏弱的
♥ 34 ↩ 5
方向盘感觉很鬼畜啊
♥ 33 ↩ 7
汉L 20250325版本 开了三千多公里,智驾能用就用,总结下来几点 1. 多车道左转,跟旁边车保持不好距离,对向路口车道选择的不好 2. 直行对面路口车道错位,不会选择对应车道,直着开过去别旁边车。。。 3,左转等待的时候偶尔会识别到错误的放行信号 4,周围人或者车一多,速度就放慢,效率不行 5,中间没有隔离带的道路,对向来车会减速,体感不舒服 6,长隧道偶尔会因为丢信号导致定位有问题,感觉车机没有简单的惯导做备份 7,高速转弯略大的时候,会因为相邻车道的慢车导致减速 最后两条问题比较低级,之前开的20款的宝马X3,它的陈旧的L2都从来不会发生这两个情况
♥ 30 ↩ 3
我的z9gt实测下来,高快智驾很好用,但是双车道的高速路车稍微多一点就完全用不了,然后城区智驾怎么说呢,很难评价,反正我目前是不怎么敢用,广佛交通太复杂了
♥ 19 ↩ 5
催更et9的牛屋妹[doge][doge]
♥ 11 ↩ 3
该车是早期的试装车,右上角也不标记,视频开头也不说
♥ 9 ↩ 2
这台既然是试装车,就应该在视频开头提前说明。尤其,你们的这个系列视频主打一镜到底,目前看你们的这个系列视频也没有什么后期插入旁白。 另外,你们这期视频说了,车刚开出来都是39-40度的温度。建议你们在开始行驶之前增加个胎压说明的环节,尤其是你们这个线路经过很多颠簸不平整路段,比如城中村里面、起伏的桥洞、地面上还有各种路面的接缝等等。
♥ 9 ↩ 6
我的唐L DMP,版本是34.1.11.2503241.1,是不是比up的测试车新一些? 但是感觉智驾有悄悄的更新,与系统版本不直接相关,不知道是不是错觉。
♥ 8 ↩ 10
这车机版本完全没见过,交付的就不存在3月1号的版本,6月9号还有用测试车来测的?
♥ 6
通篇看下来一个感觉:连一直倾向byd的阿力士都有点兜不住[笑哭][笑哭][笑哭]
♥ 4
很显然,智驾在逐渐学习中国司机的开车习惯:对规则不会严格遵守,遇到龟速车必须超过去。学好不容易,学坏一出溜。
♥ 4
小鹏 g6 g9 5.7.5都推送了 赶紧测试下
♥ 3 ↩ 13
比较在意刚打转向灯马上变道,一个不好的习惯[笑哭]
♥ 2 ↩ 2
开过一段时间天b的汉,是真的拉,完全不可用的那种
♥ 2
做个高山的智驾纽北吧[doge]想看看MPV走城中村,一定好有趣
♥ 2
这个唐L版本的智驾是搞笑的吗?连2月份的腾势n7都不如,2月份的接管次数才7次。 2月份的智驾表现,腾势n7就是行业第一了,怎么越做越差呢?
♥ 2
可用度来说,可接受,没有犯太多很低级的错误,未来可期[doge]
♥ 2