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Description
昨天发完理想VLA「智闯纽北」,今天小鹏VLA也来挑战了,感兴趣的朋友可以把两条视频放一起对比看看他们之间的差距。 测试全程一镜到底,一刀不剪,欢迎大家拿着放大镜来看,也欢迎各位车主来分享你的城区智能辅助驾驶体验。声明一下,我们刻意走的测试路线是为了测试车辆的上限,现实情况不建议大家在这种路线使用智能辅助驾驶系统。 测试车型:25款小鹏新P7 750四驱高性能Ultra 测试版本:XOS 5.7.7.8906
Comments
小鹏说还能提升十倍,不敢相信
♥ 44 ↩ 19
这么强的吗?感觉比理想那天难度高不少,有两个极限cutin,但是处理的都很不错。
♥ 32
基于节目评测数据,搞了个排行榜。不同问题点有相应权重,满分100分,扣分制。 TOP1-3:小鹏P7 ultra,小鹏M03,理想i8
♥ 24 ↩ 1
有vla吗?我8906怎么感觉不到。新p7高架左转贴右边,复杂入口转错,蜜汁不加速,变道犹豫或不合理,被随意加塞等等我都遇到过[笑哭]。
♥ 18 ↩ 3
24:50 变道博弈毫无意义 徒增危险,正常人开车看到后方车都会等他先超过 再变道,除非是车道拥堵没空位 并且必须要变道 才有必要变道博弈
♥ 12 ↩ 12
单就这个场景,小鹏智驾基础能力已经很接近特斯拉
♥ 11 ↩ 35
降级到LCC,差点撞收费杆,不算安全接管,还美其名曰车企出于安全考虑主动阉割这个场景不让你用,那干嘛不直接退出智驾靠边停车打开双闪呢,不是更安全吗,这屁股歪的。 真要对比理想和小鹏的vla,找一天同一个路况前后交替出发,跑2次对比着来咯,一个9月3号测,一个9月8号测,可调整空间也太大了吧,视频倒是前后更新了
♥ 10 ↩ 9
小鹏的sr界面帧数好低,看着好难受啊[灵魂出窍]
♥ 10 ↩ 5
小鹏这种纯视觉的智驾能不能试试夜跑,我真想知道激光雷达到底是不是必须的
♥ 10 ↩ 42
有没有省流
♥ 10 ↩ 5
小鹏智驾一直都是中国第一,肯定可以的
♥ 9
能力7分,气氛组俩人3分,整体十分!满分[doge]
♥ 8
体验一周了,还是有些小毛病的
♥ 8 ↩ 9
第一个闸机那都快撞上去了,也太吓人了吧[辣眼睛]直接吓的主驾急刹车,还不算安全干预,牛的
♥ 7 ↩ 8
太强了,建议增加一下精彩镜头的回切[打call]
♥ 7
想看和ads4的同时段pk!
♥ 6 ↩ 5
挺好,美中不足的是,主持人一直发出喔喔喔的声音,太吵了
♥ 4 ↩ 1
23.5w+6.4w的特斯拉大战13w的moma03.虽然fsd表现还行,但是我这个特斯拉车主看的高兴不起来[微笑]
♥ 4 ↩ 2
别贷款了 小鸟的VLA期货还在吹?理想今天全量推送。可不是小鸟那种做不出来的期货能比的
♥ 4 ↩ 6
小鹏配件硬件智驾啥都还可以 就是设计的太丑.
♥ 4 ↩ 10