理想智能驾驶辅助,不能“夸”?「理想L7 智闯纽北」

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Description
理想L9智能焕新版AD Max从双Orin-X芯片升级到单Thor-U芯片,算力从508TOPS提升至700TOPS。这次「智闯纽北」专门租了台旧款来摸一次底,接下来我们会尽快拿到理想L9智能焕新来挑战一下,届时可以更直观对比算力提升带来的变化。

测试全程一镜到底,一刀不剪,欢迎大家拿着放大镜来看,也欢迎各位车主来分享你的城区智能辅助驾驶体验。声明一下,我们刻意走的测试路线是为了测试车辆的上限,现实情况不建议大家在这种路线使用智能辅助驾驶系统。
 
此次测试的智能驾驶辅助系统版本为:理想AD Max V13.0 1000万Clips

Comments

mrhjzhang 2025-05-12

谢谢评测,这个水平基本可以放弃了.看评测排水不错

♥ 23 ↩ 1

ctyfan1 2025-05-12

建议把所有已经测试的车,对应的接管次数做一个表格,这样大家才有直观对比,智驾纽北的测试才更有意义[抱拳][抱拳]

♥ 13 ↩ 10

xuxing1218 2025-05-12

如果没有新版本的车了,就试试晚上一线智驾辅助系统的车辆表现如何吧。尤其是纯视觉方案的。哦,雨天也要测试哦。多谢这么优秀的节目,可以让大家知道智驾的上限和下限。

♥ 9

Mr.saki 2025-05-12

好离谱的一段路,目前有完美通过这段路的车吗?[藏狐]

♥ 8 ↩ 11

风闻天下 2025-05-13

根据up数据计算,分数权重:安全/违章>驾驶体验>效率

♥ 7

DD顺风车 2025-05-12

理想车主又来了,视频里的遇到的问题,在这个版本是基本操作了,想稳日常要关注速度和压线的,方向盘右边的速度调节旋钮偶尔是需要去动一下才能做到效率性和安全性

♥ 6

547391 2025-05-13

还可以挺好,华为还要加2万也没强多少

♥ 6 ↩ 2

大头嘻嘻哈哈 2025-05-12

手这样举着半个多小时,我反正是无法接受的。有一说一,理想也算是第一梯队了,这样的城市智驾要他何用?有人会说这里太复杂了,实际上这算好了,有些乡下一点的镇子里更复杂,阿公阿婆乱飞。我现在还是觉得目前只要把高速高架做到绝对安全就可以了。城区还是只能用来暂时脱手去分心看个信息,真不能用来日常通勤。

♥ 6 ↩ 4

灰布欧 2025-05-13

所以pro就行,没必要上max,又没自己开的好,又不能完全解放双手,高速上用用就行了。

♥ 5 ↩ 3

一纱之隔难窥真 2025-05-13

我又把2月26号特斯拉那一期看了一遍,只能说和国内的智驾系统区别还是很大的。

♥ 3

小慕Echo 2025-05-12

不是508TOPS提升到700TOPS吗?

♥ 2 ↩ 3

千年德水清 2025-05-16

想问一下华为和理想的智驾哪个更好?非引战,我下个月要换车了,本来想买智界R7的,但是MaX100度电算上智驾包落地要差不多33万了。现在看到焕新理想L7有50几度电感觉还可以。我比较看重智驾,所以在此问一下广大有这两部车的B友[呲牙]

♥ 2 ↩ 9

丁胖子铂金讲师 2025-05-12

没事,销量高[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]

♥ 2

小毛ヾ 2025-05-14

这里看右下的识别注意模块,确实是没有识别到杆子

♥ 1

玛卡巴卡oya 2025-05-13

还不是新大模型吧

♥ 1

赖叽狗的 2025-05-12

是不是租回来的没有特调了?不太懂[笑哭]

♥ 1 ↩ 1

2Amor_ 2025-05-12

这次碰到的偶发情况好多啊哈哈

♥ 1

找棵小树 2025-05-18

理想的屏幕界面真愚蠢,可悲的国内大批厂商跟着学

♥ 1 ↩ 1

看遍千樯 2025-05-14

Up能不能测一下新款mega,准备下单了!

♥ 1 ↩ 1