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Description
刚过没多久,蔚来世界模型NWM就更新了第二版,「智闯纽北」一镜到底当然少不了,和上次一样,拿灏麟的车实测对比看看第二版的进步有多大。 测试全程一镜到底,一刀不剪,欢迎大家拿着放大镜来看,也欢迎各位车主来分享你的城区智能辅助驾驶体验。声明一下,我们刻意走的测试路线是为了测试车辆的上限,现实情况不建议大家在这种路线使用智能辅助驾驶系统。 测试车型:23款蔚来ET5T 75kWh 测试版本:Banyan 3.2.2 CN
Comments
依旧小路之王,一到大路就抽风[Ave Mujica_怎么突然]
♥ 82 ↩ 11
看着智驾开车就会挑出很多不遵守交规和极限操作的毛病,其实自己开车回头看看行车记录仪就会发现比智驾问题更多[doge]
♥ 40 ↩ 3
我用了蔚来的智驾大概几次 24款et5t 3.2.0 发现的就是 越复杂他反而走的越好 越简单反而很喜欢乱走 一条大路很喜欢随便乱走[辣眼睛]无缘无故变道然后变回来 还有压实线 都是经常的事[笑哭]
♥ 37 ↩ 3
啥时候测下es8的智驾,理想one老车主已经下定[吃瓜]
♥ 30 ↩ 11
蔚来蛇形bug[doge]改不掉
♥ 17 ↩ 1
一直不理解SR和决策的关系,SR对车道、周边车间的感知都很正确,感觉它什么都懂,但辅助驾驶系统完全不理会SR,该压实线就压实线,该跟大车博弈就毫不畏惧。各家都差不多,有详解视频吗
♥ 16 ↩ 7
难道真有人会在除了高速之外的地方用智驾吗[喜极而泣],比自己开还累
♥ 7 ↩ 5
这第一幕厢货??纯等死啊也太危险了
♥ 7
我在我的视频中也说了,现在的辅助驾驶都开启猛将风格,搞不好就会“造成对方全责”的事故,但是吧,怎么说呢,有时候,并不是我们无责就代表我们安全哈[doge],车坏了可以修,但是时间、生命都是自己的……
♥ 6 ↩ 1
弹幕什么逻辑啊 你们开过车吗?难道不对吗? 转弯让直行不知道?直行车辆都出路口了 谁让谁不知道吗?但这样确实是有点危险 从路权这样就是正确 即使发生碰撞也不是你的责任
♥ 5
nwm可以掉头,我成功过。但是nwm一直有个问题,大路无效变道多,随时打转弯灯,细碎动作太多,还是不够连环
♥ 3 ↩ 1
能测试一下小鹏576版本吗
♥ 3
最后进园区如果你收藏了园区里的车位nwm是可以直接进园区直接到车位的
♥ 3
反正我城区内不太敢用,堵车的时候用来跟个车还行,高速和快速路,路况好的时候挺好用的,反正我不信任辅助驾驶,这玩应开车的方式跟我的习惯差距太大,尤其是城区内,智驾的开法会让我特别内疚…………
♥ 2
视频里没有看到比第一版明显的进步,特别是跟车决策上面,之前harry说会改这个bug 看样子还是和第一版差不多,另外掉头还是没给啊[笑哭][笑哭]
♥ 2
ads4推送了,可以做一期节目啦
♥ 2
现在又要看主号,又要看YYP,还要看这个号,好忙啊[doge]
♥ 2
为啥这些垃圾智驾ota审核这么快,fsd到现在还没过审核[思考]
♥ 2 ↩ 13
看着各家都把智驾短板补齐了,看着智己是真捉急,新版本就更新了个提示音,城区各种走错车道,全是低级错误
♥ 1
效果只是22年年底华子的水平!!!
♥ 1