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Description
小鹏X9的外观设计灵感来自宇宙星舰,这对传统MPV用户肯定充满挑战,但是只要拉开车门,这车的座椅、尾箱和配置体验,却是那么的讨好…
Comments
小鹏 x9 作为电动 MPV,直接已经把其他各厂对 MPV 的理解最正确的部分通通都放对位置了。 那些批评什么外观啊,品牌名字的,属于是硬找黑的。 虽然我不是这么期望,但我觉得,价格合适的前提下,其他品牌真的没有任何一台能打得过 x9。 小鹏的 x9 产品经理是谁啊,出来让大家夸一下!
♥ 732 ↩ 55
小鹏这次赢理想了
♥ 487 ↩ 28
赢麻了。全域800v,两种独立座椅可选,能有的都给了。关键是第三排放平,市场上找不出第二台能做到的的新能源mpv。很多家庭用户,为了得到纯平的后部空间,不得不选择大6座suv。就看价格了,顶配加零重力二排不超40直接锁单。
♥ 252 ↩ 31
这内饰挑不出一点毛病啊,确实下了功夫
♥ 224 ↩ 9
讲下我自己的观点和经验吧,凡是中间没过道的mpv我都觉得不适合商用,009啊沃尔沃那台,一出来我就笑了,一个典型案例,我和领导出差(人数4-5未含司机),单位领导或部门老总坐二排,我们小的坐第三排or副驾,GL8和传祺m8的话,要上车我一个箭步就从中间过去坐到第三排,领导紧随其后或者跟对方寒暄完再上来。像这种第二排没过道的,要等第二排放下来上车又要等第二排恢复原样领导才能上车,而且X9这个按键还设置在第三排够不着的位置,就是要领导帮你按按钮咯!?而且遇到下雨天个个都恨不得快点上车,你还要等上述过程(我还真试过好几次),这场景尴尬的无法想象……[辣眼睛]
♥ 186 ↩ 80
小鹏目前最好的车,用心了。
♥ 148 ↩ 5
感觉很像传统油车的样子,没有家族化的设计语言。不放logo都不知道是小鹏,所以p7是怎么设计出来这么好看的,p7设计师不在了?
♥ 131 ↩ 37
我很好奇,下面好几个说这车没中间过道差评的热门评论到底看没看视频,人家主持人说的很清楚了啊,高配是选的航空座椅没过道,还有带过道的版本的
♥ 95 ↩ 2
现在mpv真是越来越牛批了,本来以为009已经不错了,现在一看这个x9直接吊打009,有点期待理想mega了。
♥ 85 ↩ 20
小鹏X9和理想MEGA,想听听大家的看法
♥ 67 ↩ 24
各车厂、车评都在宣传风阻,这不都体现在油耗或者电耗里?有没有大佬解释下
♥ 46 ↩ 23
小鹏的设计挺好,同时变化很大,原来p7那种内饰,平板的大黑边特别丑,方向盘也不好看,到了小鹏g6之后,设计语言好看非常多,自我感觉比蔚来理想的内饰要更好看,这次的外观说实话也挺好看的,辨识度挺高!挺期待以后的车型!不过小鹏资金都不足了吧……还能撑多久[笑哭]
♥ 46 ↩ 8
我觉得挺好看的,很庆幸新势力有勇气把mpv做的不像埃尔法[doge][doge][doge]
♥ 44 ↩ 1
感觉比沃尔沃用心多了,虽然我是沃尔沃车主
♥ 40 ↩ 5
现在车评人很多,但感觉yyp一直用娓娓道来的车评是最贴切车主,信息量最大,舒服!
♥ 29 ↩ 1
反正我不管好不好看,我都给小鹏和理想的坚持原创点赞 反正怎么都比那些仿埃尔法外观的要好太多,作为大厂比亚迪的腾势外形都没有原创 怎么做带头?还不如新势力“小厂” [热词系列_知识增加] [热词系列_知识增加] [热词系列_知识增加]
♥ 29 ↩ 6
外观太好看了,秒杀MEGA一条街,内部空间更是香爆
♥ 26 ↩ 1
内部设计真的很用心,我这种MPV 无感的用户的都心动了
♥ 26
我一个单身都心动了卧槽
♥ 25 ↩ 3