超美的皮囊下,它的内在到底怎么样?【马自达EZ-60】

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Comments

闪光的彩笔 2025-12-18

卖的不好,来挂专家号了[笑哭]

♥ 1002 ↩ 76

polestar9 2025-12-18

好哥们提了这个车,我来说一下感受  这个车确实是换壳,但这个换壳对现在国内的马自达来说真的是很大的提升,电气化和智能化一下子就上来了 后悬也不用上个扁担扭力梁了 而且由于是长安的平台套壳 所以继承了长安深蓝系列的扎实用料 后摆臂甚至都是铝的 在日系车里非常罕见 但是大家都知道长安的调校手法确实还略有欠缺 所以马自达出来很好的弥补了这一点 ez60的底盘非常的扎实运动 一点都不软也不晃 非常的欧系 也非常的马6(好哥们是个马6收藏者 老马6的底盘那是有口皆碑的)而且长安的底子nvh做的也很不错 隔音也很不日系 尺寸也不小 空间也挺大 座椅前排有零重力 优点非常明确 甚至顶配还有ccd电磁减振  但是这款车确实也不完美 有非常明显的缺点 我个人最接受不了的缺点就是音响 官方宣传的那么多扬声器根本不好使 音质非常一般 只有中频 分离度勉强可以 但是低音基本没下潜 这套音响的低频非常非常差 听感非常一般 跟这价位的优秀产品比不了 这是第一个缺点。 第二个缺点就是车机和手机车控做的很一般 车机基本没什么动画 流畅度尚可 但是ui不咋地 简单的说就是像外包的 手机车控app也是不太好使 这是最明显的两个缺点 还有个小点就是这个车的加速体感没有数值上标的那么快 动力肯定是够用了 但是依然不是很配得上标的200多匹马力和这么优秀的底盘 这是个小瑕疵吧 总的来说没什么毛病 算是个比较优秀的合资车了 是国产赋能的标杆 奥  电池也还不错 插混版的电池充电功率能跑到80kw左右

♥ 120 ↩ 5

是雨果先生啊 2025-12-18

这车的缺点也很明显: 1. 音响喇叭有电流声;2. 长安马自达OTA速度太慢了吧,目前N多的bug也不修复,三个月了! 3. 车机不智能,很多功能根本不完善;4. 导航偏移会时不时发生 5. 高速领航还是比较笨,会比较靠右 6.摄像头雷达逻辑奇怪,打转向灯居然不是开启后方摄像头,而是开启左右前方摄像头?大哥,变道是看左右后视野的啊,你给我看前面干什么啊?7. 时不时会锁不了车,蓝牙手机钥匙会经常出现,就算实体钥匙也会发生。

♥ 112 ↩ 77

爱思希 2025-12-18

车主来了,这个车注定不会走量的,yyp说的没啥毛病,这车底盘操控都是硬梆梆的,带来的好处就是你平时开的时候会特别有信心,过弯变向动作迅速而且感受不到什么侧倾,缺点就是不舒适。 我为什么买这个车,其实就是给我这种想要一点智能化电气化的马粉一个选择罢了,外观操控都戳我,后排也没啥机会坐人,喜欢自己开车,这车在这个价位产品力很强

♥ 102 ↩ 15

稀饭小松鼠 2025-12-18

车屁股一言难尽

♥ 69 ↩ 27

可口吗可乐了 2025-12-18

嘿嘿,昂克赛拉置换的,有问题随便问

♥ 75 ↩ 100

再改ID剁手 2025-12-18

车主来了,随便问

♥ 67 ↩ 79

你好MrD 2025-12-22

我有一台阿特兹,之前一直在考虑ez6或者ez60,但是看了测评之后,感觉不太想换了。我的阿特兹还可以继续zoom~zoom[呲牙]

♥ 46 ↩ 41

猎忍导师 2025-12-18

没啥好说的,帅就对了

♥ 41 ↩ 4

火鸡火鸡 2025-12-18

本来是真的想买,奈何没有仪表没有实体键实在反人类[热]学了国内厂商的糟粕

♥ 42 ↩ 10

向阳朔夜跑 2025-12-18

赶紧占楼

♥ 23 ↩ 5

朝风夕凪 2025-12-18

买是买了,但是最低配真的慢,快给我匹配上啊[笑哭]

♥ 22 ↩ 18

安心辉 2025-12-26

我希望它的方向盘可以换回它的车标,我不喜欢英文。有同感的弟兄么?[笑哭]

♥ 20 ↩ 9

Ravenhsx 2025-12-19

我15年买昂克赛拉2厢旗舰版也是接近这个ex60增程顶配的价格。。。开了近10年28万公里。今年9月成了ez60第一批上市车主, 到目前也有不少问题,但是4s店厂家很有诚意解决了问题。。。我能理解品牌的转型面临很多问题,批评很容易,但我更尊敬体谅长安马自达努力的工程师设计师。。。

♥ 20 ↩ 6

漂泊雪绒 2025-12-18

必须混蛋红[约战_优秀]

♥ 17 ↩ 5

sjsneje 2025-12-18

看隔壁猫哥,说这车底盘操控很好,结果动力拉胯了,期待一手马自达搞的换壳a06或者l06,磁流变或者双叉臂马自达能调的多强

♥ 16 ↩ 9

汽車維修員 2025-12-23

马自达贴车衣? 很多时候车都是洗坏的 我用原厂灰尘保护原厂漆面

♥ 14 ↩ 2

长崎濑C 2025-12-18

我觉得法规真应该把后面转向灯面积也规定一下,太小了这也

♥ 13 ↩ 8

小马丁针 2025-12-18

买不起小米yu7,买这个性价比平替可以吗

♥ 13 ↩ 16

对月临风111 2026-01-03

作为马自达纯电和油车车主,我只能说EZ-60的操控以及底盘质感远不如2.5四驱的CX-5。优点是加速比马自达的油车强了不少,隔音更好些。电子后视镜夜晚和雨天显示很清晰,好评。因为电池属于车身结构件,底盘前后轮之间的座舱区域就像铁板一块,遇到起伏路,速度稍快点,车身前俯后昂,前昂后抛,就像跷跷板一样。可以肯定目前马自达的工程师没办法调好这种电车的底盘。再一个,车窗相对于油车更容易起雾,车内的空调系统,厂家有待改进,新手一定要注意。大灯虽说是LED透镜的,但是太拉了,夜晚照明效果很一般,夜晚开车快车没有信心。虽说有23个喇叭,但是低频极差,中高频太强,喇叭多只能是凑数,听个响而已。AR-HUD的导航显示不成熟,没有车道导航。

♥ 12 ↩ 2