这才是豹5“完全体”！【方程豹豹5云辇版】

寂静森林198 2024-03-21

真是受不了，云辇豹有一个舒适控制选项，选最强，阻尼会变大，抛跳拉回，点头，侧倾都会有极大改善。这视频完全无视这个改变车辆行驶质感的增强选项。

♥ 468 ↩ 30

醉卧听风遛麒麟 2024-03-21

云撵车主开来告诉你，跟领航版就是两台车的感受，感觉这个车评人连功能都没摸熟就来测评了，云撵有调节选项的呀，对侧倾和点头抬头的抑制好了一个数量级

♥ 295 ↩ 31

摇了摇头QAQ丶 2024-03-21

单独调节阻尼的就在云辇的菜单里。不在车辆驾驶模式里。还有就是高速快速变道晃动，大梁车通病。我开过bj40，撒哈拉，坦克300都这样。

♥ 264 ↩ 14

GO车域 2024-03-21

娜塔莎一家同款[doge]

♥ 192 ↩ 13

亦竹一口闷 2024-03-21

其实云辇版没有贵那么多，因为还云辇版多了专属轮毂、专属尾标、边界蓝配色、类麂皮内饰、UWB钥匙、后排座通风、后排扶手优化、双快充、流媒体后视镜、电动踏板，杂七杂八算下来云辇版才是性价比最高的版本。[脱单doge]

♥ 187 ↩ 12

俺仨是个猪 2024-03-21

我数学不好，大家教我认认这是多高？[doge]

♥ 153 ↩ 8

红尘往前走 2024-03-21

提了几天白色云撵，绝对比领航提升很大城市当成坐姿高的大SUV真的没问题了唯一遗憾就是底盘滤震高级感还得ota加强哈

♥ 150 ↩ 22

不知道起什么昵称啊 2024-03-21

已经开了一段时间了。这车是真的高，比路上几乎所有车都高，悬挂升高的话就更夸张了。

♥ 84 ↩ 16

丨丨晴丨天丨丨 2024-03-21

云辇C可以在车机下滑菜单里调节云辇P按道理应该也可以

♥ 67 ↩ 10

题好难哦 2024-03-21

最好再多学习一下功能使用再做车评

♥ 63 ↩ 2

进击的包籽 2024-03-22

假如我买这车，绝对不是为了啥越野去的，完全就是为了这外观和内饰，还有混动[笑哭]

♥ 62 ↩ 10

果壳里的芝士与巧克力 2024-03-21

国外车企，加个这个技术价格至少翻一倍。

♥ 56 ↩ 6

吃糖过冬 2024-03-21

超高模式可以升高到309mm

♥ 53 ↩ 2

就是还不想睡觉 2024-03-22

云辇车主来说一下，舒适控制里面可以调强度，用较强可以更好抑制侧倾俯仰。

♥ 52 ↩ 1

苹果树星辰大海 2024-03-23

提车以后两三天就OTA了~连仪表能量显示都没爽到。。听说工程师暂时下架拿去升级了~后续OTA回来。时间太短老云辇没体会出来什么感觉。（我觉得老云辇经济模式更舒服）升级后体验：其实铺装路面三种模式名字有点不合适，OTA后经济模式还是很迷，这里只说视频里软硬调节，全部出自升级后的感受。 1、舒适设置里有“偏弱标准较强”。这个先不提哈。 2、就三种铺装路面模式选择的话~运动支撑最好~韧性强，然后是经济模式，是的你没看错，我没说错。舒适模式最软最舒服，但是舒适模式很运动（动力衔接和四驱积极）[doge][笑哭][笑哭] 再配合舒适设置里的三种软硬调节。。我理解的舒适模式就是开的很舒服。。一个车舒不舒服其实动力是很大一块的，高原超大车的都懂，玩过中大排量NA机头的能明白，超个车准备半天[doge] 3、侧倾和俯仰控制大梁车里真的算顶了，比好多SUV还强。 4、真TM爽~~和领航比较像换了个底盘。。配合20轮，6活塞刹车系统，提速有些许提升~刹车大幅提升（35-6米），其实20与18越野胎差价也没贵到哪里去，别拿几百块的说事。觉得云辇和20轮是最划算也是提升最大的升级，其他，如专属颜色、电动踏板、流媒体后视镜、多一个快充、麂皮内饰（没选，难打理（受够了））等等都是添头感觉跑题了，哇哈哈哈

♥ 40 ↩ 5