资深车主分享:MX-5和BRZ怎么选?
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Description
是时候来分享一下我的斯巴鲁BRZ和马自达MX-5了,一部是我的旧爱,一部是我的新欢,两部都是我特别喜欢的车,它们都能带给我不同的魅力,而且是无可替代的!今天把这两部车拉出来跟大家一起分享,一个是想把这份快乐传递给大家,二个呢也是想做一点实用性的导购建议,如果各位有想入手这类玩乐型的小跑车,希望能帮到你们!
Comments
8年前看到1代86在丰田4S店优惠两万,落地28万,相当心动,许下了一个小心愿。 中间这些年买房,生娃,买家用车。 直到今年,赶在退市前买了新款brz手动。 到现在两个月了,即使每天路上堵到爆,我也很开心。 男儿至死是少年,祝大家都能圆梦。
♥ 305 ↩ 12
坐标日本,软顶停外面容易被划伤的问题也基本不存在,所以MX-5在我手上除了坐不下三个人放不下轮胎以外真就没有其他什么太致命的缺陷了;而且在开过朋友的新BRZ之后,我真的觉得,MX-5比BRZ要好开太多太多了,主要是BRZ的那个RevHang简直太逆天了[tv_笑哭]所以很长一段时间,MX-5甚至就是我的唯一一台车,而且我还不觉得这有什么问题,反正真到需要装载性的场景我现去租台车不就好了[tv_doge] 唯一一个促成我买第二台车的想法仅仅是因为搬家之后离便利店的距离有点远还要上下坡,但又近得油温都上不来就得停车(有多远呢?步行不到10分钟的样子),再加上半夜冷启动的动静还是比较大,于是就买了台半夜去便利店用的(顺便给老婆开的)K[tv_doge]
♥ 145 ↩ 36
小孩子才做选择,成年都知道买不起
♥ 197 ↩ 12
很认同溜溜哥的一句话,奥迪保时捷甚至特斯拉,它们那么快,但你开它们的样子和平时买菜有区别吗?你看起来除了会踩油门什么也没干啊!而这些驾驶机器是真正能提升你的驾驶技术,是你对驾驶、车辆等方方面面的导师,是你追求驾驶乐趣的载体,从这个意义上来说,这些日系跑车拥有极高的工程成就。
♥ 122 ↩ 24
两台都是dream car,可惜实力不允许。论实用性brz多那一排,就算不坐人也能放东西。而mx-5最大的优势就是能敞篷,这点真心无敌,走在路上,别人看你的眼光都不一样。这两台车一个快要停产,一个平行进口,对于普通人来说,只能寄望于以后电气化时代,有国产厂商出一台二十万左右的电动小跑了
♥ 88 ↩ 13
老朋友yyp,终于做车友啦。都是红顶nd2 mt,灰色黑色也差不多嘛[doge]
♥ 64 ↩ 10
给YYP一键三连!14年8月11日第31期yyp答问,我向yyp提问了什么车最有驾驶乐趣,yyp详细的解答了我的问题,至今那篇文章我依然收藏着,我也从一个86少年变成了一位整天开着SUV带着一家三口的半中年人了,今天又看到yyp讲述了我最爱的两台车,我发现心中的那份对驾驶乐趣的爱依然存在,可能就是应了那句话吧:男孩至死是少年!
♥ 52 ↩ 4
颜总这期特别好,特别喜欢,都是掏心窝子的话,你也确实把这几辆车都玩明白了。我特别心动,可惜我有30万家人不会让我再买车了,会让我买房,我只能开着名爵手动SUV在夜里一个人的时候把车擦的干干净净的拉一拉高转,做一下跟趾,做一次平顺的降档补油,我也会很开心。有些东西可能无法拥有,但是我很庆幸自己方面买了手动挡的车。
♥ 58 ↩ 2
多年前yyp 曾经做过一次BRZ与MX5的对比,好像叫“正宫和二奶的对决”[嗑瓜子],买BRZ之前最纠结的就是mx5 ,都是好玩不贵的小跑车,最后选择了BRZ ,当时Mx5 有中规,但是没给手动挡,而且两个座位不容易说服家里人,虽然BRZ 的后排基本就是摆设,也是因为我身高一米九几接近2米,开MX5实在是困难,BRZ 还好,不可否认两台车都非常好玩。也曾考虑过高7R ,S3等一众快车,但是可能我更喜欢和车的沟通多一点,沉迷于每一次换挡,甚至觉得开手动挡堵车是一种享受[笑哭],手动野马也考虑过,但是不喜欢美国车的粗狂,更喜欢精密和灵敏,BRZ 完全符合了,努力赚钱争取把MX5也收入囊中,开一辈子!
♥ 34
我选mx5 可能我比较佛系的原因 新马三车主路过 马自达的快真的是快乐的快 驾驶起来真的是会发自内心的开心快乐的 所以我选mx5 有生之年一定要买一台
♥ 39 ↩ 9
我选brz 有个后排拉风不失实用[笑哭]
♥ 25 ↩ 6
BRZ四年了,中间经历了结婚生娃,有纠结过要不要卖掉,的确有小孩后10%开的机会都没有。然而每次有机会开出去,心情都十分雀跃,甚至多绕点路,就想多开一下。这种心情好难用言语阐述,但就是如此奇妙,高转一上,跟趾一打,嘴角上扬,就是一个在傻笑……
♥ 23
刚毕业[笑哭]月薪17000,想买mx5但是还要储好久的钱,等我储到钱我也已经是不能只顾自己,买敞篷小跑车的25岁了。。真难过
♥ 25 ↩ 25
本人坐标悉尼,全原厂ND1作为日常驾驶使用,不下赛道。平时降档基本都会补油。 取决于你之前开的什么车,GR86/BRZ的油门响应和Rev hang绝对劝退。我开着ND1去试驾GR86,要比平时用更慢的速度换挡才能平顺。GR86的油门响应也慢半拍。我一个正常节奏的补油动作都快完成了才发现它转速才刚起来。作为一款运动车型油门他的油门调教是不合格的。相比之下,ND的油门响应快多了,也更线性,另外和ND相比,GR86的换挡有一种黏糊糊,不精准的感觉。
♥ 21 ↩ 4
这两个车必须买mt,尤其mx5,如果买at那没有任何理由不买z4[doge]
♥ 19 ↩ 3
分享群里兄弟的一句 马自达的快,是快乐的快 [呲牙][呲牙][呲牙]
♥ 17
2022年式手动ND2车友前来报道![tv_点赞] 下决心努力把她养到油车灭绝那一天
♥ 17
我不抽烟,不喝酒,对玩车也没兴趣,就天天抱着手机玩[笑哭],但是车评还是会看。全家就一辆mpv,我上下班就开mpv,老婆坐地铁。赚了钱就存大额存单,觉得俩孩子以后混不好也有钱花[笑哭]
♥ 18 ↩ 3
我问过那个开Miata的同学,他平时去超市怎么办,能装多少东西。他说他和别人合伙开车行,去超市都是开车行的车去的[小电视_嘟嘴]
♥ 14 ↩ 3