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Comments
难以置信,这么大的车现在是领克的走量担当,领克是应该考虑梳理一下产品线了,有些销量不上千的是时候就放弃了得了
♥ 310 ↩ 44
今年最稳扎稳打的一台车 稳稳月6k走下去 会比09那会舒服多了 对领克品牌也很有好处
♥ 276 ↩ 34
不是,这车评做成电影了[笑哭]
♥ 94 ↩ 6
这才是领克该有的内饰配色[doge]
♥ 79 ↩ 6
同白外橙内路过。天地门最实用的是给娃当尿布台,然后旋转座椅在腿脚不方便的老人上车时,是真心有用。
♥ 65 ↩ 12
好车开了整整一个月了[doge]满足了我对大空间的需求
♥ 57 ↩ 19
9 系列里算是性价比 T0 级别了,对比下也没有大船感最主要这个旋转座椅我带老人看病刚需,挺不错的一台家用车
♥ 48 ↩ 3
提车3个月了,想了解的朋友可以问我
♥ 53 ↩ 98
我的8月份开900 2.0Ultra从贵州到新疆自驾往返9074公里,刚开始时也是觉得900底盘没有以前09EMP的那么厚重和干脆但是当跑了新疆段连霍高速那种到处修路一会就变道,时不时新老路面还有一个不低的高低差,我就觉得900的底盘太适合这个破路了,是09的话会颠得我心疼死,感觉摆臂都快断了,我分享一下900空悬调节我一路试下来的心得:魔毯就调舒适,高度没有很大坑洼时手动调节到低(不然115码以下它就会自动调到中间高度),阻尼高速调到舒适(山路调到标准),方向盘高速调到最软(山路调到标准),900的车主们可以试一下,如果不是新疆这种破路怎么都可以,高速服务区充电时高度一定要调到高,之前我在标准模式下排气管被挡轮子的钢管给挂了,没见过那么高的轮挡
♥ 44 ↩ 10
看了这么久,这次真定了[脱单doge]
♥ 33
提车能有半个来月了,我就这么说吧,如果你对智驾没需求,尤其是觉得智驾是刚需的客户外,那么我就敢笃定的说,这车是这个价位里无敌的存在,哪怕对标50万上下的这个价格区间,依然是有保有巨大的竞争力的。只要你对智驾没需求。
♥ 37 ↩ 7
这车灯完全可以做粗一点吧 这么大个车搞这么细车灯怪怪的看着
♥ 31 ↩ 9
天地门这么多年很少有车企做是技术和成本问题还是有专利?另外揽胜那个座椅扶手真的很舒服为啥除了货车之外都木有。。。。。这应该没啥技术吧
♥ 31 ↩ 8
今年5.2+级大型SUV,群雄逐鹿。明年就是5.4级了[笑哭]
♥ 26 ↩ 14
午睡最合适的状态是这样的
♥ 30 ↩ 1
每次看到有人要领克把牙线日行灯去掉的时候我真是绷不住笑,去掉你就买?把家族式的标志性的设计语言给去掉?你怎么不让奔驰奥迪把车标给去掉。。。最新的奥迪还真把四个圈给去掉了,买去吧[doge]
♥ 33 ↩ 1
作为一个领克05老车主只能说不推荐买吉利全系的车,买之前说ota升级,买车目前快4年了,车机就给更新过一次 还是到店花了2小时升级,目前吉利车机系统混乱,版本过多,现在又出了新车机系统,后续老车机有没有更新都是问号,机械素质没什么问题,软件一塌糊涂
♥ 36 ↩ 31
感觉转向半径超大,后轮转向能选配就好了,旋转座椅不想要
♥ 19 ↩ 6
给我爸换车,给他从保守到激进依次三个选择:汉兰达、09emp、力帆L6,结果他试了L6再也瞧不上其他两个了我只能掏钱hhh
♥ 25 ↩ 25
已经提了一个月了[脱单doge]
♥ 18 ↩ 2