25万“天花板”,就是它?【吉利银河M9】
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Description
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Comments
[笑哭]第一辆车买了这个,第一天就在地库刮了,第二周又在地库刮了[笑哭]大家车开的少买大车还是慎重[笑哭]
♥ 364 ↩ 104
这车在你看不到的地方缩水,不过这价格要什么自行车,直接上4驱顶配,低配阉割太多了[doge]
♥ 410 ↩ 82
我这个从牢问界M7换到顶配银河M9的韭菜说两句[辣眼睛] 1:体感上完爆老M7,一上车立刻就能感觉出来。 2:智驾居然没想象中的差!元戎启行方案出乎意料的还可以,目前感觉和我之前的初代128线M7没有能力上的显著差别。 3:32英寸ARHUD+30英寸中控大连屏很带派,和老M7一比简直是天顶星科技!特别是中控屏能同时显示SR+车道级导航(问界连车道导航都没有)。 4:双叉臂+双腔闭式空悬+魔毯=稳得一批,开起来不像是26万的车。越是在高速路越能体现出这种稳定,过了100依然不飘。 5:三电机赋予的敏捷转弯太好用了,能明显感觉转弯半径变小。并且能圆规掉头(听说会磨损轮胎,还没试过)。 缺点(几乎是该车型通病): 1:发动机启动后刹车踏板能感觉到抖。如果是高速智驾则可以不在意这个,因为智驾时脚不会放在刹车上。 2:电流声!只要挂挡但不起步就能从中控屏空调出风口听到明显的高频啸叫,在短暂等红灯且没听音乐、周围较安静时就能感知到,不过起步后电流声就没了。好在P挡驻车时没这个啸叫,要不然得多烦呐。 这两个缺点我认为目前无解,特别是第二点是大面积普遍发生的(除非木耳),如果你在意电流声,在吉利没有解决这个问题之前千万别买。
♥ 254 ↩ 109
吉利的车都是远看很美,去4s店现场看一看摸一摸会减分不少。
♥ 207 ↩ 55
两驱探索提车一个月了,有啥要问的吗[脱单doge] 别问,问就是超值!
♥ 150 ↩ 181
作为主力价位20+,六座的车,一万多销量已经很不错了,足以说明这款车已经稳了。 反面案例就是竞品的深蓝s09.最高才卖到三千多辆,加推长续航版也救不回来,现在只有一千多的销量,发布的时候竟然不尊重市场规律承诺一年不降价,后续不降价三万以上估计活不到明年底了
♥ 128 ↩ 3
没有6座伪需求[脱单doge][脱单doge]等了两个月,今天提了钛7
♥ 128 ↩ 24
十几二十万的车,弹幕和评论用四五十万的标准要求,这就是B站
♥ 67 ↩ 6
已做首保
♥ 62 ↩ 7
两驱顶配,出去玩了一圈,6000公里,基本全程高速120,馈电大概十个油,智驾对比吉利其他车型的还不错,对比其他品牌也就是个二线中上,吉利祖传胎噪大,之前开的星越L也这样,遮阳帘有点薄了,质感不是太好,自动解锁和锁车过于敏感,范围太大了,解锁和锁车声音还特别大,而且不能调,HUD的转弯画面太模糊了,被我给调到中控屏了,HUD其实能自定义内容更好,车机设定的要么太花哨,要么太简洁,二排对比其他同价位的6座不舒服,大腿没支撑,但是三排对比同价位的6座SUV绝对是最好的,前排座椅没有大腿支撑的调节差评,星越L都有,carplay宣传有,实际没有,魅族车机还不支持多少APP,4G差评,目前遇到一次导航不播报,设定目的地之后,只播报起步怎么走,后面所有的导航播报都没了,重启车机解决
♥ 42 ↩ 8
这车可以说是30万以内,最舒服的第三排,没有之一。市面上五十万以内的的6座SUV的第三排我基本都开了一遍。我183 160斤,这个第三排非常爽。以前三十万以内最舒服的第三排SUV是福特领裕,现在是银河M9
♥ 45 ↩ 5
车展去看了一下,确实也就是十几二十万的质感,但是在这个价位里配置颜值啥的都挺不错的[笑哭]
♥ 36 ↩ 4
这车不要空悬四驱三电机只要23.8[笑哭],不要空悬也有CDC,机械+CDC可能比那个空气胶囊更好,还不容易坏[doge]
♥ 39 ↩ 7
前头一条线,后头一条线。随便找个字母加个9。 我很感谢自主品牌把价格打下来了,但现在的车真的是太无聊了。
♥ 38 ↩ 5
害,我都退订了才等到yyp车评[傲娇]
♥ 26 ↩ 4
刚提了,一个字,香
♥ 26 ↩ 12
YYP女神
♥ 30 ↩ 1
这屁股比极氪9X都好看[笑哭]
♥ 25 ↩ 2
说实话。质感不如乐道L90,感觉这个价位真打不过 L90, 就L90的那个前备箱对于六座车来说真的太有用了
♥ 26 ↩ 19
银河L7和L6的老车主已经被遗忘了,只能用3DHT的澎湃动力安慰自己脆弱的灵魂,我就是首批韭菜[大哭]
♥ 20 ↩ 12