15万想要划算,又不想妥协,这台博越L可以闭眼买【吉利博越L】
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Description
先说结论,这台博越L开起来,还是没有让我失望的。动力、操控、舒适度,还有各种比较先进的配置,基本站在了2022年中国主流家用SUV市场的高水准位置。横向比较,在这个价位段的SUV里,这个车是非常吸引的。要说差距呢,相比贵几万块的星越L,博越L在动力输出的平顺度,底盘的质感,以及车厢空间和细节功能方面,确实也挑得出稍微逊色的地方。如果想要高级豪华感,我还是推荐星越L,它是18万元级别SUV的顶尖代表。如果更追求买得划算,又在技术含量、产品形象上不想妥协,眼前这台博越L就可以闭眼买。
Comments
十几万做到这种程度,说明吉利集团内部的资源整合能力到了一个很恐怖的水平了。
♥ 1921 ↩ 68
吉利实力强悍,但是PHEV布局晚了,导致如今的比亚迪一枝独秀不说,还有点飘了,去看车直接说等多久之后然后就不搭理了,感觉爱买不买的味道,然后就是那个内饰设计,痘不像是21世纪的产物,没有任何设计感可言,就纯粹的强行凹造型不说,什么海洋风真的不伦不类,海洋不是只有奇形怪状啊喂,吉利的内饰设计深得人心,剩下的就看新能源布局了
♥ 1150 ↩ 69
上次陪朋友去看了实车,进入展车发现天窗的玻璃写着”LYNK&CO”,感觉哪里不对劲,但又很合理[喜极而泣]
♥ 1045 ↩ 62
博越l是我从预热一直追到现在的车,到最后还是放弃了,外形内饰我都喜欢,但是更想要2.0t的白色内饰,配置看着高,但是想要满配,必须要顶配➕选装,中低配很多6000的选装都不给机会,这样落地17w 其实不如星越l划算,星越有更大的空间,成熟的口碑,配置互有胜负,可是星越又太老气,最后我更愿意多花一万买领克01,博越差的是一个16w出头落地的大满配,不要什么选装不选装,毕竟这个价格6000的外观内饰和9000的辅助驾驶,真的有点定位失误了
♥ 875 ↩ 56
很难想象,宝马奔驰的净利润有多少,这些元器件配置堆这么高才15万
♥ 818 ↩ 41
凯迪拉越
♥ 561 ↩ 15
你们看到的是车,而我看到的是吉利工程师们掉的头发
♥ 276 ↩ 13
大家点播的吉利博越L,它来了
♥ 269 ↩ 19
这配置,可以看到以往合资品牌高价低配捞了有多少[吃瓜]
♥ 244 ↩ 1
这车一出,路上新提的CRV皓影荣放还有一些大众显得很像一群大怨种
♥ 214 ↩ 10
如果没有自家星越L,这台车将绝杀,可惜换不得[脱单doge]
♥ 201 ↩ 11
感觉长城遭不住了啊,这个博越L有种王者归来的气势,一想到有朋友15万买了缤智我就[笑哭]
♥ 196 ↩ 25
先说结论,这台博越L开起来,还是没有让我失望的。动力、操控、舒适度,还有各种比较先进的配置,基本站在了2022年中国主流家用SUV市场的高水准位置。横向比较,在这个价位段的SUV里,这个车是非常吸引的。要说差距呢,相比贵几万块的星越L,博越L在动力输出的平顺度,底盘的质感,以及车厢空间和细节功能方面,确实也挑得出稍微逊色的地方。如果想要高级豪华感,我还是推荐星越L,它是18万元级别SUV的顶尖代表。如果更追求买得划算,又在技术含量、产品形象上不想妥协,眼前这台博越L就可以闭眼买。
♥ 182 ↩ 6
我觉得博越L最大的问题是没有很好的传承老款的经典元素。 老款博越设计上是有很多东西吹的,中国风回字纹,中控台拱桥设计,虽然我没有买博越,吉利,但是这些设计给我留下了深刻的印象。 国产车是性能,质量,设计越来越好,我觉得后面各个厂家还要慢慢提炼出属于自己品牌的设计感,传承感。
♥ 126 ↩ 12
杠精:有柴油版就好了!有混动就好了!有纯电就好了……反正都有它可以杠的!
♥ 112 ↩ 19
这配置和用料真的有点离谱,二十万以内还买合资品牌就有点脑子进水的感觉了
♥ 93 ↩ 8
这不打爆凡尔赛?
♥ 88 ↩ 8
我老婆看中这台车了,可惜我绝不会买,因为我家里那台就是16款博越
♥ 76 ↩ 26
[doge]好纠结,喜欢星越L的外观,但是又喜欢博越L的内饰
♥ 61 ↩ 8
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♥ 60 ↩ 2