标新立异?我很喜欢!【阿维塔11】
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Description
这个阿维塔11,是一个迟来太多的车评。原因正是我其实已经交过作业了——在这台车还没上市的时候,我就做过一个长视频。之后我们自己买了一台11,这台车来到我们手里之后,不断频繁的OTA进化,每次我拍了一点内容,没过几周他又发生了变化,于是一直拖一直拖,拖到最近才算把这个车评完整的拍好。
Comments
真实车主反馈。 明显缺点:1.座椅短不舒服;2.刹车确实难掌控容易点头;3.低速(30以下)时底盘给的路面反馈过多,速度起来后就干脆很多了。 明显优点:智能驾驶确实第一档,封闭路段可以放心让车自己开;2.电门调教很舒服,线性跟脚;3.静谧性很好(我的低配没有主动降噪都很好);4.泊车辅助很NB,识别率、速度、准确度都很棒,个人90%情况都是让车子自己停的。
♥ 464 ↩ 28
今天不应该是阿维达12
♥ 134 ↩ 12
问界、阿维塔、极狐,YYP能出个视频说一下从华为的角度出发,这三个品牌的区别和含华量吗?
♥ 119 ↩ 28
不慌,马上要出混动了,我看到了带排气管的阿维塔。
♥ 62 ↩ 12
这车最大的问题就是底盘,细碎震动几乎不过滤,运动外观却不运动
♥ 53 ↩ 38
销售已经打了好几次电话来了,说 90 度单机版可以 26 出头一点给到我,真的心痒痒了,但还是想先看一下,困扰的两点:一是长途续航问题,一是座椅问题。12 和智界 s7 都是轿车,是不是得等明年下半年问界 m7 改款啊[大哭][大哭][大哭]。对了,还有一点,深圳我公司那地儿停车费一天 60[大哭][大哭][大哭]
♥ 50 ↩ 22
好喜欢阿维塔11 12的设计,可是太贵了[大哭]
♥ 37 ↩ 6
作为车主,有几点需要反馈 先说优点 优点很明显的,11十分好开,虽然身形很大,但是很灵动;智驾很强,而且每次升级都更像人在开车,真的很乐意使用;对车辆驾驶的所有辅助功能都非常好用;外形实在漂亮,没话说。 再说缺点 阿维塔11的缺点是你没开过、或者不是天天开是不会发现的,但是你经常开的话是很明显的。 1.空间:虽然车的体型很大,但是内部空间跟普通三相小车差不多。这是为好看的外形作出的妥协,其实是能接受的,但是他的椅子真的是不舒服,做起来很累,椅子的长度不够,特别短,开车时就像蹲着开车一样。后期版本据说改进了,旧车主也可以升级改造,但是还没有收到改进方案。 2.车机:每次的车机升级的确是解决了一些问题,但是也带来了更多的问题。我的是早期版本,一开始系统比价蠢,小塔也很多事情做不了,知道能升级鸿蒙系统,是有点期待的。升级了鸿蒙系统之后就更失望,把常用的需要的东西全部藏起来,主页就看着壁纸,不知道是哪位天才想出来的。打比方,为副驾开门,最开始的系统,需要2步操作,后来升级了,需要3步操作,现在是鸿蒙系统了,为副驾开门需要4步操作。以前还能在手机发定位到车机,升级鸿蒙之后,这个功能居然不支持iphone。 总体来说阿维塔11的人机关系不太好,但是很好开,我对他的定义就是一台跑车,注重操控,忽略舒适性。
♥ 30 ↩ 4
尾箱的垂直车窗是最大的萧何,奠定了品牌调性,同时具有suv风阻大和轿车空间小的缺点
♥ 24 ↩ 4
车主现身说法,90度电池四驱,电耗不低,长期空调一档风22度,目前跑过最长的里程,基本跑空电池了,风阻高,电耗不低
♥ 20 ↩ 6
连AI总结都总结不出来,说明长视频的AI还是不行,YYP的长视频还是很厉害的,而且还能一直坚持。 一款名为阿维塔幺幺的智能纯电动车,并对其进行了深度测评。视频提到,阿维塔幺幺是一款会不断进化的车,搭载了华为的高阶辅助驾驶系统和鸿蒙车机等智能科技。视频还对阿维塔幺幺的外观设计进行了详细讲解,包括前脸、灯、轮圈、激光雷达等部位的特点。视频认为,阿维塔幺幺是一款特别的车,不是传统意义上的SUV,更像是一款轿跑型跨界车。
♥ 19 ↩ 1
这个车关注很久了,月深入了解越感觉这个三方合资像是三个和尚没水喝,华为这套智驾自然是领先的,但是问界也是华为的也很棒,四驱感觉也没问界的好,电池也不是宁德的最顶级的,已经落后了,底盘试驾感觉中规中矩,通体而言感觉各方面都有点诚意不足,光靠设计感觉撑不住央媒背书的“高端。”毕竟没有技术狠活给品牌立下非他不能的品牌调性。。
♥ 17 ↩ 11
阿维塔人称小深蓝
♥ 12 ↩ 7
我的妈呀,也太巧了吧,今天中午我刚定,晚上就看到yyp发长车评啦[给心心]
♥ 9 ↩ 2
通篇看完,基本认同,也有不同看法。 1、不能让颜总测空间和座椅。我一米七五,就完全不能接受11的5个小板凳。不光后排地台略高,坐垫短。前排驾驶座也一样急需腿托。销售7月份说要增加座椅改进套件。不知道现在是不是出来了。 2、和我媳妇的mini有很多相近地方。为了设计,牺牲实用性,也因此吸引了不少mini老车主。她们吃这样的外观内饰。但11走在水泥路、坑洼路上,底盘还是露馅。油门刹车要需要改进。这种线性的感觉,还是智己LS7做得比较老道。 连11都评了,那是不是LS7的长车评,也能弱弱地期待一波了?
♥ 9
就冲有人能说出来含华量这词,hw永远成不了博世[笑哭]
♥ 9 ↩ 5
芯片那里说错了,新老款都是用的麒麟芯片,没有用高通的
♥ 8
这次我撑了20分钟,还是睡着了。。。[妙啊]
♥ 8 ↩ 2
说了都在等麒麟芯片。阿维塔12,奇瑞跟华为汽车。本来都是上个月上市,一看麒麟芯片回来了,那就等啊。麒麟加华为智能驾驶是不一样的。而且阿维塔12,问届m9奇瑞是最新的麒麟9610车规芯片。智能驾驶更好。
♥ 7 ↩ 9
当看到鸿蒙款优惠那么多的时候,老车主真的在滴血。后面给补了免费充电权益,也得知了新款智驾处理器从810简配到610后,心里总算平衡了一点,毕竟老款的算力多了一倍,以后智驾能力的上限也要高一些。
♥ 7 ↩ 2