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Comments
产品力优秀、定价有诚意、不拉踩同行、创始人不作妖,这样的车企大卖是必然的
♥ 577 ↩ 32
有没有车主来解释一下:这车是真的良心,还是说在看不见的地方偷工减料了[笑哭]
♥ 273 ↩ 116
汽车界的铭瑄。
♥ 159 ↩ 18
经历这么多倒闭的车企。总结零跑目前是很靠普的,第一:创始人是技术出身,查资料了解后人也很靠谱,重点买车一定要看创始人,第二.车企是全域自研,中央集成电子架构,不像其他车企都是靠供应链,容易影响车辆生产交付。第三:很低调,一个草坪,一张桌子,两个人,发布会不铺张浪费,第四:质量也在进步。最后我也买了一辆
♥ 116 ↩ 3
这视频里提了很多次“欧洲标准”。 那yyp能不能搞个“枯燥”一点的视频,讲讲类似的标准在国内和欧美日分别是什么样的要求?对比起来哪个更严格哪个更宽松? 比如车内空气质量,安全性的相关设计? 因为目前我们就已经有很多车型既在国内卖也在海外卖了,特别传统认为高标准的北欧也有很多我们的国产电车在,那技术标准安全标准应该是在车辆设计的时候就考虑过的。
♥ 86 ↩ 5
和媳妇人手一辆零跑。中配落地9.5,b10在这个价位真的没有对手,
♥ 60 ↩ 22
建议去试试后排,座椅角度出奇的直,试驾的时候我媳妇在前面,我坐后排,一圈下来我腰疼的不行,怎么都找不到合适的坐姿,腰部是悬空的,搞不懂为什么设计这么直,而且不能调节
♥ 65 ↩ 13
副驾那个位置的拓展,对于经常出差的打工人真的很必要,其实那位置压根不是给副驾乘客驾驶途中用的。 出差时候接到电话紧急办公,可以靠在路边打开电脑用;或者赶上特别的时候,招投标躲避高峰期提前到在位置上吃口饭啥的。去年提的驱逐舰,今年真是看这个看的心动,
♥ 59 ↩ 16
品牌的情绪价值感觉拉到和小鹏一个段位了
♥ 54 ↩ 10
随便问[doge_金箍]
♥ 47 ↩ 91
催更方程豹钛3[doge]
♥ 47
我看零跑官方还弄些个拓展坞“比赛”,乖乖,那前面我都不说阔剑地雷了,就差上泥瓦木工了,你工程师再怎么考虑也架不住这群“鲁班”乱搞吧[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]
♥ 32 ↩ 2
yyp 啥时候讲一下方程豹钛三啊求求了。°(°¯᷄◠¯᷅°)°。[蹲蹲][蹲蹲][蹲蹲][蹲蹲][蹲蹲][蹲蹲][蹲蹲][蹲蹲][蹲蹲][蹲蹲][蹲蹲]
♥ 38 ↩ 9
一分钱一分货,浙江老板做生意的模式
♥ 28
我媳妇买了一辆,目前就是俩问题,续航有点短,空调特别费电,感觉夏天300都开不到,新车味道大,没贴膜晒了一星期一进去还是熏的头疼
♥ 22 ↩ 9
用着还是可以的[doge]
♥ 21 ↩ 10
我也有辆零跑,挺好开的
♥ 24 ↩ 8
我看人家有在自己后背车标汉字上面贴其他字的,比如吉利汽车会有人贴图个吉利。而零跑汽车的车主有一个贴的是领跑你老婆[笑哭]
♥ 19
凡事夸拓展坞的,一律认为是商单就完事了
♥ 33 ↩ 5
自从那期没看完下架之后,yyp 的长测试我都是第一时间观看[吃瓜]有些厂商真是[doge]
♥ 25