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Description
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Comments
世界和平车 广汽底子 日本牌子 鸿蒙座舱 小米米家 momenta智驾
♥ 1067 ↩ 40
换雷克萨斯标,名字改为新款es,啥都不用动,卖30万,比现在新es有竞争力
♥ 1163 ↩ 35
[doge]这车比新ES好看多了,挂凌志标算了
♥ 207 ↩ 10
本田上次这么搞的车已经凉了,没错就是我现在开的[笑哭]
♥ 208 ↩ 32
现在的厂商真的不考虑把车造小点吗[笑哭]动不动就是两米左右宽,且不说停车不方便,山路错车难等,去小地方经常有限宽桩两米一二的,我开1m8宽的车都感觉很吓人,两米的车真是一点容错都没有。很多车不看尺寸都很美,一看尺寸瞬间没胃口
♥ 212 ↩ 102
省流:丰田标凯美瑞底子+广汽AION昊铂的设计底子+华为软件+小米硬件+momenta智驾。 6大要素齐全,国内仅此一辆。。各大阵营的人都很满意的一辆车,直接避免6大势力内战
♥ 190 ↩ 16
他还支持Applepay钥匙🔑,这你受得了么
♥ 154 ↩ 6
我有些不关注新能源车的亲戚都注意到这台车了[笑哭](权威IP发言[doge])
♥ 114 ↩ 7
这车别的不说,内门把手的设计真的顶级,值得所有车厂学习。
♥ 89 ↩ 9
这充电速度放在丰田就能接受了,一堆还行的,吃饭时间充电也够了,放国产上,十几分钟都不够用
♥ 70 ↩ 17
真的心动了,产品力完全不输国产平牌了
♥ 71 ↩ 66
与此同时,本田还没有玩明白转型[doge]
♥ 63 ↩ 8
这车在其他地区可以换个雷克萨斯标加一倍价卖
♥ 63 ↩ 7
[笑哭]这车网上应该是赢不了了,看看实际成绩如何吧,除了400v版本落后外,其余都是低成本高性价比的东西了。
♥ 60 ↩ 37
2C,400V,20万[辣眼睛]除了家里有家充和绝对不出远门的土豪家庭会买之外,还能卖给谁
♥ 121 ↩ 118
那天我问销售充电速度咋样,是400v还是800v,销售说“反正市面上的桩一般都能用”
♥ 66 ↩ 14
这部车如果能挂丰田标卖去北美市场,以丰田的口碑估计能卖爆
♥ 72 ↩ 39
这个车17w版本瞄着p7+打的,相比p7+多了空悬,内饰做工升级一点,然后把电池降级400v,上市不作死应该能保证5000+销量
♥ 54 ↩ 36
这车其实做到了这个消费群的非常好的折中: 1.用稍微落后的充电时间,来降低成本。 2.20万就能给你空悬。 3.大电池才2.2吨,其实算得上轻。 4.这车居然有5米! 5.内饰有点新款ES的感觉。 确实很对两广老一辈的胃口,车标必须丰田本田,还不能小,行驶起来要舒服,而且还不能太贵,最好能越级向高一级的车标靠近,这车都满足了。
♥ 53 ↩ 3
有时间的朋友可以去看看实车,这个银灰色真的帅爆了,颜值在我审美里,我认为比小米好看,因为我喜欢机甲风,跟新p7一个档次的外观~
♥ 55 ↩ 10