2万公里深度感悟！极氪001超详尽车评【极氪001】

飞翔的小文子 2022-09-15

长视频才是车评的终极。毕竟对于大部分人来说，真的要买汽车还是比较大的消费，也没有那么多时间去试每一台想要的车。如果车评变成连续剧和热闹，那真的是不利于车评的长期发展，回归本质，车评的一个很大目的还是给买车人作出选购的判断依据，节省时间。而且颜总的理念一直都是：我说的再天花乱坠都不能替代你去亲自下场试驾，买车一定要亲自试驾感受。能一如既往的坚持真的不容易，长视频没有流量正常，为YYP坚持初心点赞。

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星际游侠孙连城 2022-09-15

还是那句话，作为车主，我觉得yyp对001的评价还是特别高，作为车主真的很高兴。作为极氪的粉丝还是要指出一些不足，比如大家普遍反馈的刹车踏板脚感。结尾yyp的观点我也认同，我对极氪的智能驾驶是悲观态度的，至少很长时间内都是这样，也就是说，如果你冲着智能驾驶，极氪肯定会让你失望的，如果只看中车本身，不care辅助驾驶这些，无脑冲就行了。另外，如果没有特别强烈的需要，真心不建议选配自动门

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签亦吓 2022-09-15

这才是真正的车评测～那些总是在家里或在4s店借车来测评的，总觉得是在吹～[妙啊][妙啊][妙啊]

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大家车-YYP 2022-09-15

15分20秒的时候讲到尾箱有一个台阶，经提示是因为我们长期把尾箱底板放到低的一格，实际上还可以架起来实现全平。感谢车主们纠正，事实证明我从来没在这个位置上睡过觉[滑稽]

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嘟嘟爸啊 2022-09-15

1，玻璃水盖可以按上面抠开，具体看我视频。2，后备箱底盖板是有两个高度的，YYP的是放下去了，抬起来放后备箱是纯平的。3，我的车车窗异响挺严重的，过坎会响，下摇一点就没声音了。4，座椅确实不舒服，我半个小时就腰痛了，必须要个腰靠或者枕头垫一垫会好很多。5，ME版就是双电机+100度+座椅、空调、内饰、音响选配拉满。但是本质是WE+选满配。跟U版比除了没有空悬和电动门，没有隐私玻璃，没有电动腰托，没有可变氛围灯只有单色，没有防眩目后视镜等等挺膈应的，不差钱还是选U版。6，WE100电耗挺低的，最适宜的20度我电耗长期14左右，最热的45度重庆电耗也就17左右，一周90度开到20度，加上频繁待机每天停车也能跑400公里左右，一次性跑500公里不焦虑。电车动能回收太香了，我回老家城区+高速一个小时左右，去的时候电耗17.回来的时候高速跑一半了电耗还是0[调皮]，到家了电耗10，来回两百公里真就30度电稳得一P

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大家车言论 2022-09-15

第一时间和b站朋友见面，来个三连呗[OK]

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小葵花不咳嗽 2022-09-15

这时长，放到那些阿狗阿猫那里可以做三十多集了。

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女神的玩物 2022-09-14

我的天呐，一个多小时，这是在拍电影？

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你胖你去吃 2022-09-15

作为宝马4系的车主，因为娃慢慢长大了，现在觉得车内的空间越来越不够用了，一直想换大一点的车，可是又不喜欢SUV，从001是个概念车的时候就开始关注了，也一直在等YYP的长评，现在看完了，也下定决心了，等下一个改款，辅助驾驶完善之后，就把4系换成001，最终还是要为家庭做出妥协，001只能说是能最多的保持最后倔强的车了。

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沉默动物园 2022-09-16

发一条友善的评论：这车还有几个小问题是YYP没有提及或注意到的 ① ADAS目前仍未开通毫米波雷达。可能与雷达模块的适配有关，部分早期交付的车辆正在更换雷达模块，一旦全部换完，雷达即有可能上线。雷达开启后跟车一定有极大改善，目前只靠纯视觉，相关策略过于保守。当然这也是负责任的做法，毕竟安全远比舒适重要。提醒下安装了牌照框的车主，那种为了印字专门宽出来一块的牌照框，在前面必然遮挡雷达，还有在外面装防虫网的，到雷达上线之后都得拆。 ② 评测的这车快充口模组一早就损坏了，是模组自身的问题需要更换。如果车主遇到快充口无法开启，点击电池图标，弹窗后按DC按钮打开快充口，然后就可以手动掰开了。不要在没有开启指令的情况下硬掰，这样可能造成关不上。也不要在“充电”或“快捷设置”或手机APP里打开，因为似乎只有从电池图标点出来的窗口开启不会很快自动关闭，到时候你没来及下车去掰呢，自动检测到舱盖位置又被锁紧了。充好电，赶紧去售后更换模组，这不是售后必换的，不坏不换。 ③ 这车的后视镜加热速度极其慢，潮湿天气下地库一定要记得提前打开加热，否则结露后要几分钟才能散掉，你后视镜看不见东西就会很慌。油车往往这个问题是因为发动机发热往往导致车身周边温度较高，不像电车后视镜非常凉。这是开电车需要注意的。希望厂家能尽快更换后视镜加热模块。 ④ 门板共振没有提及，实测在中低频大约20hz的范围内有明显驻波。这个可以通过DSP压制无需任何物理改动，希望厂商尽快在ota里调整。在这之前从车机EQ里降低低频也可凑合。 ⑤ 21寸轮毂将来可以直接替换小鹏G9的255/45 R21 PS EV轮胎，无需继续与PC6死磕。此车胎已经可以通过米其林代理订货，和零售PC6一个价位，比极氪售后的PC6还便宜一点。

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Tai_Li 2022-09-15

不负众望，直接三连！从持币观望到现在已经是001车主，终于等到YYP的极氪001的长评测[点赞] 正如YYP所说001确实是这个价位里的天花板，越级挑战50到100万级别都不带怕的。唯一不足就是辅助驾驶还是落后于其他车型。希望极氪在智能辅助驾驶方面能进一步加强，官方宣称硬件已经预埋，但软件方面还是迟迟没到位。明明领克09和新款03和06都推出了让人满意的辅助驾驶系统，但是极氪这边连盲点侦测都还没推出，外后视镜的小灯一直没能亮起来。

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小能Nai 2022-09-14

课代表:自己看太长课代表想下班

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大可冷 2022-09-17

第一次看1个小时的车评，一秒没跳过的看完了，作为8月提车2k多公里的we86车主，表示yyp说的很中肯，我的评价就是车机够用，但偶有小bug，智能驾驶更是不指望，但在30，40w这个价位001真的是乱杀

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叶儿泥yearni 2022-09-15

其实一个现象就能说明极氪在30w的竞争力，车评人大部分都有一台。

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DKeenn 2022-09-15

yyp真厉害。。现在车评没几个能做这样的

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营业员服务 2022-09-15

yyp：hi eva 袁老师：e条铁咩，Gary here

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食嘢爽返工手软 2022-09-15

下定决心了，下次换车极氪优先排第一

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kassyrix 2022-09-15

讲道理，假如看到一个标题有所需求内容的车评，时长低于20分钟我都不太愿意点进去的，因为大概率获取的信息就很有限。支持YYP长视频

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phalex_丸子 2022-09-15

从001 再看比亚迪海豹腾势D9的耍猴给人的感觉就是国产新能源都在把半成品推向市场。腾势D9从5月份亮相到现在连配置单还没确定下来。我想肯定是跟前一年半年的缺芯有关还有也能看出来新能源厂家都在抢进度毕竟我们汽车产业目前面临着颠覆汽车销售版图及汽车未来发展定义权的一个巨大的契机且只有这么一次机会。抓住了这次机会未来将由我们来主导如何分配世界汽车产业这块蛋糕！国产五常都在发力这也关系到国家经济框架得调整。所以请大家相信和支持我们的自主车企给他们一定的缓和空间。国产一定会越来越好！！还有这期又是我最喜欢的yyp回来了。

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2万公里深度感悟！极氪001超详尽车评【极氪001】

合集 · YYP超深度车评长视频 (150)

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