虽然没有“四个圈”,却是最有意思的奥迪!【奥迪E5 Sportback】
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Comments
没有四环,真的还能叫奥迪吗? 这波操作都被隔壁友商嘲讽了
♥ 232 ↩ 24
有四个圈没人买,没四个圈闹着要四个圈[吃瓜]
♥ 88 ↩ 13
国产哪辆车换壳?[doge]
♥ 74 ↩ 32
能解释一下嘛,最新的A5还有这台E5,路上一台都没见过,在市区喔?怎么回事?卖不出去吗?
♥ 88 ↩ 98
奥迪啊,有钱投广,不如把四个圈加上[吃瓜]
♥ 59 ↩ 2
评论是比所有国产同级别都好开。稍微低于model3p。车机储物有点拉。后备箱小。开惯了奥迪油车的人,上手没有任何不适感,直接就像开油车。
♥ 63 ↩ 42
车展看到过实车,外观巨符合审美,不知道为啥销量没起来
♥ 42 ↩ 45
一两个月前我隔壁就买了停在车库门口,说实话感觉不是很好看[笑哭]价格也偏贵
♥ 33 ↩ 5
要来挂专家号了[doge]
♥ 28 ↩ 1
神州租车有丐版租,租过一次,动态来给大家一些分享: 1. YYP说的动态行驶几个模式调校的都很跟脚舒服,超级认同,第一次开动态模式动力和预期是匹配的,不是轻点一些就往前窜,动态甚至在市区跟车都能开的很舒服; 2. 机械调校真的优秀甚至恐怖! 南大有很多飞坡,跑100遇到落差大的下桥坡,这车离地后落地重重落地竟然悬架没压缩到底的嘣一声,而且方向不飘车身回弹也不大,当时我就震惊了,因为我已经做好磕底盘准备了。 3. 指向很准+底盘很稳,每次打方向都觉得和脑子想的一致; 总结:真心好开,喜欢开车的人真的值得去试试
♥ 21 ↩ 2
这车卖的看来是不行,我在天津就见过一台
♥ 18 ↩ 5
[藏狐]
♥ 16 ↩ 11
现在yyp已经比38更下饭了,而且比38更专业
♥ 15 ↩ 4
当初也是因为见到YYP以及自己邻居提了车才去了解它,属于停好车回到家一会之后好想下楼开的车,底盘调教一流,车机表现不及蔚小理米。这车确实要开起来才感受到它的优势,否则的话揪着品牌、换壳和设计来说也是很自然的事
♥ 15
E5开起来确实是没毛病,底盘质感出奇的好,电门也很跟脚,但是短板太明显,电子后视镜是真TM难用。后备箱太小了,不到400升,鱼和熊掌不可兼得,有后轮转向就只能舍弃空间, 也没下层掏空区域,那前备箱简直闹着玩的。PS:而且这车在时速八九十的时候有共振的情况
♥ 14 ↩ 1
和001怎么选,一样类型的价格也差不多
♥ 11 ↩ 43
还是我楼下的宝驴x250有性价比[doge]
♥ 11 ↩ 3
有意思的是铺天盖地的广告,销量还这么差[笑哭]。上汽EVCARD租车已经上了,可以体验体验,看来卖不动还是自家内部消化比较方便啊
♥ 11 ↩ 1
其实有时候想想,没有四个圈也好,有了四个圈那这车是不是又是40+的定价和宣发一摊狗屎呢?,还有目前从各个博主的测评来看,对这个车的驾驶评价都极高,特别是38的视频下面有个E5的开发人员,说的也不像假的,基本问题也都回复了,人家团队和德国那明明很重视和认真的对待这辆车的,到网友嘴里就变成了简单的L6换壳,还嫌弃他没4个圈。我说实话我下一辆会考虑买他的SUV版。
♥ 10
这车最近充值的真狠啊,都在吹
♥ 10