奔驰做智驾,什么水平?【奔驰E级·智驾篇】
合集 · YYP超深度车评长视频 (150)
-
岚图FREE车评
59:20
-
领克03+ Cyan定制版车评
47:13
-
斯巴鲁BRZ车评
1:02:22
-
本田型格对比本田思域
39:34
-
宝马iX车评
56:52
-
岚图梦想家车评
57:49
-
深蓝SL03车评
40:04
-
本田奥德赛对比本田艾力绅
24:44
-
阿维塔11首试
39:39
-
坦克500车评
58:47
-
领克09 PHEV对比理想ONE
51:41
-
理想L9车评
41:15
-
蔚来ES7车评
43:00
-
路虎揽胜车评
36:36
-
五菱宏光MINIEV敞篷版车评
44:12
-
极氪001、ET7、奔驰S级大对比
39:28
-
极氪001超详尽车评
1:06:18
-
比亚迪海豹车评
39:23
-
蔚来ET5车评
45:19
-
雷达RD6车评
24:48
-
小鹏G9车评
47:44
-
理想L8车评
30:06
-
smart精灵#1车评
53:21
-
MG MULAN车评
46:51
-
奔驰EQE车评
1:00:29
-
极氪009车评
57:46
-
吉利博越L车评
17:57
-
腾势D9车评
1:26:43
-
比亚迪元PLUS车评
35:02
-
理想L7车评
45:31
-
吉利豪越L车评
30:12
-
别克世纪四座版车评
55:36
-
五菱Air ev晴空车评
38:52
-
花80万买俩车,实测华为智能驾驶究竟有多强?!
49:31
-
哈弗H6 PHEV车评
47:44
-
马自达MX-5和斯巴鲁BRZ怎么选?
39:37
-
宝马i7车评
38:37
-
全程高能当下最牛!让车在广州老城区“自己开”
50:05
-
飞凡F7车评
57:39
-
仰望U8首发体验
21:53
-
极氪X车评
48:06
-
本年度,我们买了这些车...
1:00:34
-
路特斯ELETRE车评
47:54
-
蔚来新ES6车评
45:06
-
宝骏悦也车评
29:03
-
小鹏G6车评
49:52
-
深蓝S7车评
1:03:05
-
宝马M2手动挡车评
41:27
-
吉利银河L7车评
58:06
-
猛士917车评
32:22
-
领克08车评
1:15:44
-
传祺E9车评
1:22:05
-
仰望U8车评
1:27:31
-
比亚迪海鸥对比五菱缤果
1:00:57
-
阿维塔11超深度车评
1:03:43
-
小鹏X9首发体验
40:54
-
新岚图FREE车评
31:26
-
传祺E8车评
1:00:25
-
五菱星光车评
48:25
-
特斯拉Model3焕新版车评
1:10:59
-
小鹏X9车评
1:21:03
-
长安启源A05车评
45:15
-
问界M9车评
58:35
-
极氪007车评
54:48
-
方程豹豹5车评
58:17
-
方程豹豹5云辇版车评
12:59
-
方程豹豹5云辇版底盘再探讨
3:14
-
MG Cyberster车评
47:06
-
宝马5系车评
56:59
-
坦克700 Hi4-T车评
1:02:02
-
2023大家车自购车盘点
1:18:11
-
魏牌高山行政加长版车评
32:57
-
理想MEGA车评
1:05:15
-
第三代保时捷Panamera车评
31:08
-
三大纯电MPV横评(上):理想MEGA、极氪009、小鹏X9
27:42
-
三大纯电MPV横评(下):理想MEGA、极氪009、小鹏X9
28:31
-
小米SU7车评
1:52:43
-
奔驰E级车评:外观篇
13:23
-
奔驰E级车评:内饰篇
12:03
-
奔驰E级车评:智驾篇
10:20
-
奔驰E级车评:驾控篇
19:02
-
奔驰E级车评:选购篇
6:03
-
智界S7车评
1:04:53
-
领克07 EM-P车评
49:00
-
纯电MINI车评
49:07
-
比亚迪海豹06 DM-i车评
36:27
-
沃尔沃EX30车评
50:55
-
领克Z10车评
1:02:37
-
腾势Z9 GT车评
1:21:43
-
乐道L60车评
51:38
-
吉利星愿车评
46:12
-
哪吒S猎装版车评
1:08:04
-
小鹏MONA M03车评
1:09:42
-
极氪MIX车评
1:01:41
-
阿维塔07车评
53:31
-
极氪7X车评
57:46
-
小鹏P7+车评
46:27
-
领克Z20车评
55:34
-
仰望U9车评
1:10:27
-
马自达EZ-6车评
58:09
-
iCAR V23车评
1:15:31
-
智界R7车评
1:14:23
-
腾势N9车评
1:25:25
-
方程豹豹8车评
1:20:39
-
蔚来ET9车评
43:05
-
五菱宏光MINIEV四门版车评
53:34
-
比亚迪汉L车评
35:51
-
比亚迪唐L车评
21:47
-
萤火虫车评:静态篇
44:45
-
萤火虫车评:动态篇
38:29
-
AION UT车评
50:28
-
极氪007GT车评
56:29
-
阿维塔06车评
1:17:39
-
零跑B10车评
49:39
-
小米YU7车评
59:20
-
东风日产N7车评
42:25
-
理想i8车评:静态篇
26:41
-
理想i8车评:动态篇
20:51
-
乐道L90车评
54:35
-
吉利银河星耀8车评
32:33
-
领克900车评
1:27:10
-
蔚来ES8车评
1:22:04
-
仰望U8L车评
1:00:41
-
小鹏P7车评
1:02:33
-
极氪9X车评
53:23
-
比亚迪钛7车评
40:28
-
岚图泰山车评
58:54
-
理想i6车评
52:34
-
吉利银河M9车评
1:30:31
-
马自达EZ-60车评
1:27:16
-
长安启源Q05纯电版车评
1:16:39
-
奥迪E5 Sportback车评
1:17:12
-
五菱星光730车评
1:13:40
-
年度自购车大点评:17部车优缺点都在这!
1:07:39
-
长安启源A06车评
1:11:40
-
丰田铂智7车评
53:37
-
蔚来ES9车评:静态篇
33:10
-
蔚来ES9车评:动态篇
52:47
-
零跑D19车评
1:00:35
-
日产NX8车评
47:31
-
奥迪A5L车评
1:01:30
-
别克至境世家车评
1:19:57
-
奥迪A6L车评
57:34
-
小鹏GX车评
1:33:22
-
零跑D99车评
51:57
-
极氪9X长期用车总结
36:45
-
零跑A10车评
1:13:40
-
莲花Emira 420 Sport车评
1:11:53
-
比亚迪大唐EV车评
1:21:08
-
理想L8 Livis车评
1:40:07
Description
-
Comments
要长视频!!!不要一段一段的拼接!!!!!!看着难受😣
♥ 349 ↩ 16
一段一段的看得我像在看寸止挑战[大哭][大哭][大哭]
♥ 127 ↩ 2
这么多视频,这奔驰给的实在太多了[笑哭]
♥ 104 ↩ 6
建议如果短视频的话,一次把所有全放出来,不要这样隔一段时间发十几分钟[吃瓜]
♥ 71 ↩ 4
这车吧 所谓智驾的感觉 和up是一样的 基本操作例如跟车变道这种非常丝滑 很老司机 但是转弯防加塞 挺一般 但是怎么说呢 我的新e开了15000多km了 哪怕在高速和城市快速的时候 我还是喜欢手握方向盘的感觉 总感觉 自己买辆油车 就是为了自己去开 而不是让系统左右我的想法 在这一点上 up其实没有说的很深入 那就是其实这个车在辅助驾驶上 人进车退 人退车进做的很丝滑
♥ 67 ↩ 3
感觉已经对这类型的车已经没兴趣了,只有我一个人吗?
♥ 61 ↩ 7
难怪现在国产车 崛起了, 看看这些老牌车企做出来的车, 突然想到王传福在车展看了日系一秒 就 笑了的画面, 心想这都什么玩意啊 哈哈, 人车共价, 基本就是没有, 这个智驾=没有, 就是一个正常车,正常开。 现在BBA 也不是面子的代表了, 现在路上多数讨论的都是新能源了,我C 仰望8我C 小米, 这些反而成了过去的所认知代表现在的面了。
♥ 38 ↩ 10
一、奔驰的智能驾驶功能,包括高速长途的辅助驾驶和智能变道超车等功能,强调了其流畅性和实用性。同时,该功能可开关,使用方便。 00:01 - 奔驰的智能驾驶在全球范围内表现优秀,但国内市场尚未实现全方位覆盖。 00:56 - ACC加LCC功能在高速上使用非常安心,打灯变道也早已实现。 02:24 - 奔驰新一级车型新增自动变道超车功能,无需设置导航,只需打开L2即可。 二、奔驰新功能,车道保持辅助,虽然有bug但很方便,可随时开关。摄像头有时看不清线,要注意路面状况,总体评分为90分。 03:00 - 奔驰关注用户体验,开关方便,不强迫使用 04:22 - 测试车辆感知能力,在地下环道和弯道上表现良好 05:10 - 车辆进弯道不会减速,过不去直接冲到弯道外,方向盘允许随意移动 三、一款车的自驾能力测试,包括车辆感知、转弯能力、防加塞能力等方面的表现。测试结果显示,该车在复杂路况下表现一般,需谨慎使用自动驾驶功能。 06:00 - 奔驰的车辆过匝道转弯能力一般般 06:41 - 奔驰的防加塞能力较弱,需要提前接管车辆控制 08:49 - 奔驰的自驾能力在中低速车流复杂时需要小心使用 四、奔驰L2自动驾驶的特点,强调了车主需要与车保持共驾状态,同时需要随时准备介入刹车。下一集将继续探讨奔驰的驾驶感和操控感。 09:03 - L2自驾技术让奔驰车主享受驾驶乐趣 09:31 - 奔驰的自驾技术强调人车共驾,需要时刻准备介入车子 10:05 - 下一集将探讨奔驰的操控感,敬请关注 --本内容由AI视频小助理生成,关注解锁AI助理,由@Linjunhui-小赫兹 召唤发送
♥ 31 ↩ 1
长途车少可以用 车多你懂的[doge] 人车共驾。
♥ 28 ↩ 1
一口气发完我也就忍了,这分开几天发我就算想买e也看别人内容全的20分钟视频去了
♥ 26
@广东公安 该视频八分五十三秒 粤A BN8337 实线变道加塞。
♥ 24 ↩ 2
总的来说奔驰的驾驶辅助是比较优秀的 而且人家定位很清晰,是智能驾驶辅助系统,而不是某些品牌拿个l2在那里吹智能驾驶,然后用几乎看不见的小字告诉你只是个辅助系统出了事故概不负责
♥ 24 ↩ 17
不是,你说的一口气看完是每天发一段?你这口气这么长???[疑惑]
♥ 24
其实发两个视频就可以了,一个是十分钟左右的精简版,一个是一小时的完整版,大家爱看哪个就选哪个
♥ 22 ↩ 6
可以分集,但是请先放长视频!!!
♥ 20
[吃瓜]总结:乐色水平
♥ 18 ↩ 3
所以有关部门在自驾的开放上取保守态度是有道理的,中国城区道路的复杂路况,根本不是一个L几就能概括的
♥ 16
所以 ACC + LCC 中添一个变道超车,还会实线变道造成扣分罚款,就叫智驾了吗? 一直强调“不用设置目的地”, 难道不是不能设置目的地吗?这就不算是智驾啊,没有领航功能。 另外,高速,环路突然向右变道导致误入匝道会造成很大的麻烦,根本不是轻轻说一句就能混过去的。 奔驰,到了50万级别,给的驾驶辅助还只是其他品牌10-20万区间的水平,简直笑话。 哪怕丰田都比这个厚道吧,丰田的入门车型都可以ACC LCC了
♥ 16 ↩ 6
车是好车,只是价格没到位,还是把大家当韭菜
♥ 16 ↩ 9
一天一段 我再看我是孙子
♥ 12