不服不行,还是这家会造车【极氪7X】
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Comments
造车造得好,但管理和服务有严重问题。
♥ 681 ↩ 22
我问销售啥时候出新款7x 他:3 我问3个月? 他:3,2,1上链接
♥ 600 ↩ 12
车很帅,配置也足,试驾体验不错,但我是24款001车主,对这个品牌缺乏信任了[笑哭]
♥ 478 ↩ 23
这车后续会锁电吗?
♥ 343 ↩ 49
试过,车不错,等明年26款看看
♥ 228 ↩ 8
准车主最低配置评价:优点:综合性价比不错,驾驶操控和底盘确实有点东西,车机也还行,智驾不太用到,无所谓,有极为先进的物理遮阳帘。缺点:路噪胎噪很明显,隔音还是差点意思,音响白开水,氛围灯有点花哨,提车只配一把钥匙(手机容易罚站),后排中央扶手太高。总结:整体还是一台好开,好用的车,缺点小,优点大。
♥ 231 ↩ 38
这车怎么说呢,我试驾了之后感受就是~你如果买了低配相当于买了这个级别中上质感的车,对的起这个价格。你如果买了顶配相当于买了一个50万60万级别质感的车。跨级别的享受。有钱真的要一步到位。
♥ 305 ↩ 9
听说服务止于大定,是这样吗
♥ 264 ↩ 35
这一波的六大派围攻光明顶,7x是我真心觉得在方方面面同价位正面胜过ModelY的了。工程师产品经理是真不错,运营是真的烂
♥ 194 ↩ 11
001we86版车主同意吗[微笑]
♥ 155 ↩ 4
丐版已经开了小一个月了,挺满意。考虑一家人乘坐和城市里开的灵活性,这个尺寸刚刚好。至于大家经常提到的缺点(玻璃,噪声,底盘,等等),可能因为我是从买菜油车换过来的,所以完全不觉得。本来想加5K选后排座椅,但是为了保留后排座椅下的抽屉也放弃了。另外,这个车是市售纯电SUV里底盘比较高的一个,低底盘的溜背造型我在选车之初就PASS了。
♥ 99 ↩ 6
首发车主谈下感受。噪音确实不小,低速还行,高速挺响的。后排沙发挺看体型的,我1m88躺起来很不舒服,躺的最好的是副驾驶座放倒,用了两次根本不用了,不过还是划算的,加了一块屏幕后排按摩通风,220v。ai比较蠢,让导航到瑞幸咖啡导到五十公里外,必须要名字完全一样,比如瑞幸咖啡玉环人民医院店这样才行,有时候开一半的时候语音开导航没仔细看还给导航到别的地方。还有每次开窗经过隧道都会问一句要不要关闭窗户,不说话又会说一句听不懂你在说什么真的很蠢。不过一些基本的打开关闭车窗遮阳帘空调这些都没什么问题,只能说差强人意。自动泊车相当一般,车位线要很清晰才能识别,有时候车位线模糊点或者位置有点窄就会自动退出,我在极氪家外面自动泊车了三次都退出了最后自己手动倒进去的
♥ 93 ↩ 3
这个车的sku有大问题。极氪的车sku我感觉问题都很大。他很想你买他想卖的配置,但是他想卖的配置我们又不是很喜欢。中配就该带空悬(极氪7x中配不仅没空悬,用料还不一样,大摆臂是铁的)砍掉20寸轮胎的权益。买长续航要续航不代表只要续航。不牺牲续航的好东西长续航用户也喜欢。非要逼你上顶配买这个双电机+20寸胎的纳智捷。极氪001也是,非要逼你选21寸的纳智捷专用胎。我就想长续航有空悬19寸胎续航胎噪使用成本都兼顾不行吗。
♥ 89 ↩ 39
车主路过,二胎家庭,不出远门,对操控有要求,选择了入门版+4活塞卡钳,其他选配在我看来都是花里胡哨;机械悬挂调校比空悬,操控更好,试驾的时候,特地走烂路,机械悬挂,硬中带韧,典型沃尔沃风格,空悬偏软(最硬也是),车身总比方向慢一拍,所以这双电机配上这空悬,很不搭;试驾的时候感觉底盘隔音不得劲,但去浙江提车回江苏(因为补贴多5k[星星眼]1w4+3k),高速120,整体隔音都很不错,车内交流也就正常音量,甚至比我的路虎更好,因为没有发动机噪音吧[OK] 总结以上,操控良好的家用SUV,实用与激情拿捏的很平衡[OK]
♥ 82 ↩ 17
极氪造车能力不必怀疑,但售后也不必怀疑。
♥ 81 ↩ 3
长车评拿顶配讲真的不合适,最小众的人才上,大部分用户又配不到你评测的东西
♥ 84 ↩ 31
23款we86 车主,锁电池容量锁功率了。别跟我说分批次换电池,质量问题不召回还要自己去问,这已经是消费欺诈了。
♥ 77 ↩ 26
只能说车是好车,各方面都还可以,但管理和服务多少有点不当人了[笑哭]
♥ 56 ↩ 1
中庸不代表垃圾,看好这台车。希望极氪能好好做好7X,慢慢消除极氪的品牌信任危机。
♥ 72 ↩ 9
門把手邏輯太抽象了[笑哭] 支持長視頻
♥ 50 ↩ 3